[发明专利]压缩机有效
| 申请号: | 200880114491.5 | 申请日: | 2008-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN101842591A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | E·特范;B·阿布迪克;U·菲丹 | 申请(专利权)人: | 阿塞里克股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;刘华联 |
| 地址: | 土耳其伊*** | 国省代码: | 土耳其;TR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 | ||
1.一种压缩机(1),其包括:
-外壳(2);
-具有转子(3)和定子(4)的电动马达;
-活塞(9),其吸入并压缩制冷流体,用从所述马达接收的驱动来移动;
-曲轴(5),其连接于所述转子(3)的铁芯并且将所述转子(3)的旋转运动作为线性运动传送至所述活塞(9);
-偏心件(10),其将所述曲轴(5)连接于所述活塞(9);
-气缸体(6),其布置在其中所述曲轴(5)起作用的所述转子(3)的上部上;以及
-轴承(7),其形成在所述气缸体(6)和所述曲轴(5)彼此相接触的位置,为所述曲轴(5)提供沿径向在所述气缸体(6)上的支承并从而使所述气缸体(6)能够支撑在所述曲轴(5)旋转期间产生的力的水平分量;以及
-底切部(8),其分隔所述曲轴(5)的侧面以使得支承部分(K,K’)被保留在上部和下部,并且其特征在于所述底切部(8)按照在所述曲轴(5)的旋转期间作用在所述轴承(7)上的力的变化被构造成波形。
2.根据权利要求1所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其中下支承部分(K)在与所述偏心件(10)相对侧(SO)上的部分比上支承部分(K’)在与所述偏心件(10)相同侧(SE)上的部分宽。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其被形成以使得下支承部分(K)的最宽(a)点在与所述偏心件(10)相同侧(SE)上,并且最窄(b)点在与偏心件(10)相对侧(SO)上。
4.根据上述权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其被形成以使得上支承部分(K’)的最宽(d)点在与所述偏心件(10)相对侧(SO)上,并且最窄(c)点在与所述偏心件(10)相同侧(SE)上。
5.根据上述权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其被形成以使得下支承部分(K)的最窄(b)点的宽度和最宽(a)点的宽度的比率(b/a)是介于0.1与0.5之间的范围内。
6.根据上述权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其被形成以使得上支承部分(K’)的最窄(c)点的宽度和最宽(d)点的宽度的比率(c/d)是介于0.1与0.5之间的范围内。
7.根据上述权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其呈正弦波的形状。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其中下支承部分(K)的最窄(b)点的宽度和最宽(a)点的宽度的比率(b/a),它与上支承部分(K’)的最窄(c)点的宽度和最宽(d)点的宽度的比率(c/d)彼此相等。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机(1),其特征在于底切部(8),其中上侧波形与下侧波形之间存在约0至45°的相位差。
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