[发明专利]铁道车辆用两轴转向架及铁道车辆有效
| 申请号： | 200880113711.2 | 申请日： | 2008-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN101842247A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 龟甲智;中居拓自 | 申请（专利权）人： | 住友金属工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B61F3/02;B61F13/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 用两轴 转向架 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁道车辆用两轴转向架，其特征在于，
该铁道车辆用两轴转向架包括第1轮轴和第2轮轴，该第1轮轴包括具有第1踏面斜度的车轮；该第2轮轴包括具有与上述第1踏面斜度不同的第2踏面斜度的车轮。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆用两轴转向架，其特征在于，
上述第1轮轴和上述第2轮轴中的具有上述踏面斜度较大的车轮的轮轴被配置在行进方向的后侧。
3.一种铁道车辆，其为在前后都具有两轴转向架的铁道车辆，其特征在于，
位于行进方向前侧的转向架为权利要求2所述的铁道车辆用两轴转向架。
4.一种铁道车辆，其为在前后都具有两轴转向架的铁道车辆，其特征在于，
位于行进方向前侧和后侧的转向架均为权利要求2所述的铁道车辆用两轴转向架。
5.一种铁道车辆，其为在前后都具有两轴转向架的铁道车辆，其特征在于，
位于行进方向前侧的转向架为权利要求2所述的铁道车辆用两轴转向架，并且，位于行进方向后侧的转向架的、行进方向前侧的轮轴的车轮的踏面斜度大于行进方向后侧的轮轴的车轮的踏面斜度。
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