[发明专利]混合动力车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆用驱动装置，其包括与发动机相连接的输入轴、发电机、电动机、差动齿轮装置和副轴齿轮，所述差动齿轮装置包含与所述发电机的旋转轴相连接的第一齿轮元件、与所述输入轴相连接的第二齿轮元件、以及向驱动轴传递动力的第三齿轮元件，所述副轴齿轮，与所述差动齿轮装置的第三齿轮元件相连接，并且与所述电动机驱动连接，其特征在于，

所述发电机、差动齿轮装置以及副轴齿轮，与所述输入轴在同轴上配置，

所述电动机被配置于：在轴方向上相对于所述发电机、差动齿轮装置、副轴齿轮而处于与所述输入轴的发动机连接侧相反的一侧且平行于所述输入轴的另一轴上，

能旋转地支承所述电动机的旋转轴的电动机轴承，配置于所述电动机的外侧，

所述电动机配置成，跟与所述输入轴在同轴上配置的第一轴构成部件中至少一个在径方向上重叠，

所述电动机轴承中位于所述差动齿轮装置侧的差动齿轮装置侧轴承配置成，与所述第一轴构成部件中至少一个在轴方向上重叠。

2.如权利要求1所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，

所述发电机、差动齿轮装置以及副轴齿轮，按照该顺序从所述输入轴的发动机连接侧起，与所述输入轴在同轴上配置，

所述电动机的输出轴，与所述发电机在径方向上重叠。

3.如权利要求1或2所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述第一轴构成部件中与所述电动机轴承在轴方向上重叠的部件为油泵。

4.如权利要求3所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述发电机、差动齿轮装置、副轴齿轮以及油泵，按照该顺序从所述输入轴的发动机连接侧起，与所述输入轴在同轴上配置。

5.如权利要求4所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述油泵配置于所述输入轴的终端部，通过上述输入轴的旋转来驱动。

6.如权利要求4或5所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述驱动轴，与所述输入轴平行地配置，

所述电动机的输出齿轮与所述副轴齿轮啮合，

所述副轴齿轮与副轴的副轴从动齿轮啮合，所述副轴与所述输入轴并行地配置而向所述驱动轴传递动力，

所述副轴的末级小齿轮，与向所述驱动轴传递动力的差速装置的末级齿圈啮合。

7.如权利要求4至6中任一项所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，在收容支承所述电动机的电动机机壳上，一体形成有油泵齿轮室，所述油泵齿轮室收容在所述油泵设置的油泵齿轮机构。

8.如权利要求7所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述油泵齿轮室设置在第一延伸部，所述第一延伸部以所述电动机机壳的一部分包围所述油泵齿轮机构的方式延伸设置。

9.如权利要求7或8所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，堵住所述油泵齿轮室的开口的油泵盖，利用扣环相对所述电动机机壳被固定。

10.如权利要求3至9中任一项所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，在收容支承所述电动机的电动机机壳上，一体形成有保持副轴齿轮轴承的轴承保持部，所述副轴齿轮轴承能旋转地支承所述副轴齿轮。

11.如权利要求10所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述轴承保持部设置在第二延伸部，所述第二延伸部形成为从第一延伸部进一步延伸而包围所述副轴齿轮的凸部，所述第一延伸部以所述电动机机壳的一部分包围在所述油泵设置的油泵齿轮机构的方式延伸设置。

12.如权利要求1至11中任一项所述的混合动力车辆用驱动装置，其特征在于，所述电动机配置成，在搭载于车辆上的状态下，该电动机的旋转轴沿车辆前后方向位于所述输入轴和所述驱动轴之间，并且位于所述输入轴的上方。