[发明专利]用于在汽车中固定功能组件的装置有效
| 申请号: | 200880015195.X | 申请日: | 2008-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN101678794A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
| 发明(设计)人: | 罗兰·格鲁纳;劳伦特·拉达兹;雷纳·利普福特;伯恩德·宾德;马丁·哈希;迈克尔·巴瓦尼茨;卡尔·西莫尼斯;达里尔·哈里根 | 申请(专利权)人: | 法雷奥开关和传感器有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯 宇 |
| 地址: | 德国比蒂希*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 固定 功能 组件 装置 | ||
1.一种用于在汽车中固定功能组件的装置,带有支承部件,该支承部件 设置在至少一个功能组件和所述汽车之间,其中,所述支承部件(4)一体地设 计,并且在朝向所述汽车的那一侧具有各汽车专用的机械连接元件,而在对 置的、朝向内部空间的那一侧具有分别与至少一个功能组件相匹配的机械连 接元件,并且其中,所述一体的支承部件(4)配设有从带有所述至少一个功能 组件的连接区域伸出的延长部(6),在该延长部上可设置其它功能组件,其特 征在于,所述延长部(6)支撑内后视镜(8)。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,通过所述装置形成车顶模块 (5),该车顶模块居中设置在汽车车身(2)到车窗玻璃的过渡区域内。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述车顶模块(5)通过所述 一体的支承部件(4)与作为车身部件(2)的风挡支撑(3)或横梁连接成机械的车 顶交接处或汽车交接处。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述延长部(6)伸入车窗玻 璃的区域内。
5.如权利要求2或4所述的装置,其特征在于,所述车窗玻璃是前挡风 玻璃(1)。
6.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述延长部(6)支撑从内部 朝向所述车窗玻璃的传感器。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述传感器是光学传感器。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述传感器是雨水传感器(6)。
9.如权利要求6或8所述的装置,其特征在于,所述传感器能在一体的 支承部件(4)所述延长部(6)上借助于弹簧加载的定位装置(13)从预装配位置 置入与车窗玻璃机械接触的最终位置。
10.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述支承部件(4)与汽 车和/或功能组件的连接由螺栓连接形成。
11.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述支承部件(4)与汽 车和/或功能组件的连接由卡锁连接形成。
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