[发明专利]空调装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调装置，尤其涉及用以将滞留在制冷剂回路内的 冷冻机油回收到压缩机中的技术。

背景技术

现今，使制冷剂在制冷剂回路中循环而进行制冷循环的冷冻装置已 为众人所知，该冷冻装置的用途扩大到空调装置等。例如，在专利文献1 中所公开的空调装置中使用了所谓的密闭型压缩机。在该密闭型压缩机 中，压缩机和电动机装在一个壳体内。而且，在该密闭型压缩机中，在 压缩机构的驱动轴上形成有供油通路，贮存在壳体底部的冷冻机油经由 供油通路供向压缩机构。

专利文献1：日本公开专利公报特开2005-002832号公报

但是，在让压缩机运转的期间内，在上述空调装置中就会出现冷冻 机油与高压制冷剂一起被喷出，冷冻机油滞留在制冷剂回路内的不良现 象。若放任该状态不管，压缩机壳体内的冷冻机油的油量就会减少，而 有可能出现部件因润滑不良而烧伤等故障。

能够想到的解决这一问题的方法如下。即，让空调装置进行制冷运 转，让湿润的制冷剂在制冷剂回路内循环，由此让滞留在制冷剂回路内 的冷冻机油溶入液态制冷剂中，回收到压缩机一侧。

然而，在这样的方法中，例如，在空调装置正进行制热运转的情况 下，仅仅为回收冷冻机油也必须先暂时切换为制冷运转，待冷冻机油回 收完毕后再次返回制热运转，由此存在制热能力大幅度地下降的问题。

发明内容

本发明正是为解决上述问题而研究开发出来的，其目的在于：不使 制热能力下降，就能够将滞留在制冷剂回路内的冷冻机油回收起来。

第一方面的发明是一种空调装置，包括制冷剂回路R，在该制冷剂 回路R中，压缩机21、室外热交换器22以及室内热交换器41相连接， 使制冷剂在该制冷剂回路R中循环而进行制冷循环。该空调装置包括： 油量计算部51，计算出与高压制冷剂一起从所述压缩机21喷出且滞留在 所述制冷剂回路R内的冷冻机油的油量，以及频率控制部52，在进行制 热运转时所述油量计算部51的算出值成为给定值以上的值时，该频率控 制部52便为回收所述制冷剂回路R内的冷冻机油提高所述压缩机21的 工作频率。

在该第一方面的发明中，由油量计算部51计算出与高压制冷剂一起 从压缩机21喷出且滞留在制冷剂回路R内的冷冻机油的油量。而且，在 进行制热运转时油量计算部51的算出值成为给定值以上的值时，由频率 控制部52提高压缩机21的工作频率，制冷剂回路R内的冷冻机油得以 回收。

于是，因为进行控制做到了：当滞留在制冷剂回路R内的冷冻机油 的油量达到给定值以上时，也就是说，当陷入一种因为压缩机21有可能 润滑不良而必须回收冷冻机油的状态时，提高压缩机21的工作频率，强 制滞留在高压气体管道11内的冷冻机油在制冷剂回路R内循环，将该冷 冻机油回收到压缩机21中。因此，进行制热运转时不切换为制冷循环， 就能够回收滞留在制冷剂回路R内的冷冻机油，也不会使制热能力下降， 很理想。

第二方面的发明是这样的，在第一方面的发明的空调装置中，包括 高压侧压力传感器Ps1，检测在所述制冷剂回路R内流动的制冷剂的高压 压力。所述室内热交换器41的一端连接在制冷剂回路R的液体管道13 上，另一端经由切换机构30A、30B可自由切换地连接在高压气体管道 11和低压气体管道12上。所述切换机构30A、30B具有第一控制阀31 和第二控制阀32，第一控制阀31允许或者切断制冷剂在所述高压气体管 道11中的流动，第二控制阀32允许或者切断制冷剂在所述低压气体管 道12中的流动，另一方面，所述切换机构30A、30B构成为：在进行制 热运转时由所述频率控制部52将所述压缩机21的工作频率提高后，所 述高压侧压力传感器Ps1的检测值成为给定值以上的值时，打开该第二 控制阀32，使该高压气体管道11和该低压气体管道12相连通。

在第二方面的发明中，在进行制热运转时由所述频率控制部52将所 述压缩机21的工作频率提高后，检测在所述制冷剂回路R内流动的制冷 剂的高压压力的所述高压侧压力传感器Ps1的检测值成为给定值以上的 值时，所述切换机构30A、30B就打开该第二控制阀32，使该高压气体 管道11和该低压气体管道12相连通。