[实用新型]甘蔗收割机的行走装置无效
| 申请号: | 200820303145.9 | 申请日: | 2008-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN201332597Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
| 发明(设计)人: | 陈特青 | 申请(专利权)人: | 柳州市汉森机械制造有限公司 |
| 主分类号: | A01D67/00 | 分类号: | A01D67/00;A01D69/06;A01D45/10;B60K17/28 |
| 代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人: | 黄有斯 |
| 地址: | 545112广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 甘蔗 收割机 行走 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及农用机械技术领域,尤其是一种甘蔗收割机的行走驱动装置。
背景技术
目前国内生产的甘蔗收割机的行走驱动装置,如本申请人在先采用的一种甘蔗收割机的行走装置,它的发动机输出驱动是与普通拖拉机底盘结构相同,即由传动箱总成、左右半轴与制动器总成等组成,由于这种拖拉机驱动桥的传动箱总成体积庞大,所占空间也相应要大,因此这样结构的行走机构在安装了用于甘蔗收割和剥叶的装置后,空间就比较拥挤,甘蔗收割和剥叶的装置就相应比较小,甘蔗被收割后,其通过能力就比较低,对甘蔗联合收割机整机的性能影响很大。
发明内容
本实用新型所要解决的是提供一种甘蔗收割机的行走驱动装置,它可以解决现有甘蔗收割机收割甘蔗时,甘蔗通过性差的问题。
为了实现上述目的,本甘蔗收割机的行走装置包括有发动机、离合器、变速箱、装在具有差速器的驱动桥以及装在该驱动桥内半轴的的驱动轮这些与现有行走机械底盘的机件,此外,所述发动机的输出轴通过一个动力分配器将动力一路输出给剥叶输送装置;另一路通过所述离合器、变速箱和传动轴将动力连接到所述驱动桥的输入轴。
上述方案中,所述变速箱的输入和输出轴上还可以都连接有齿轮箱,这些齿轮箱一方面可以起到改变动力输出转速的作用,另一方面还具有改变传动路线方向的作用,以便于在本装置上加装甘蔗剥叶输送装置。
由于采用了上述方案,本实用新型与现有技术相比,节省了收割机中间腹部部分空间,使甘蔗收割机的内部空间得到扩大,不仅可以使甘蔗收割和剥叶的装置也相应增大了,而且可以有效地提高了甘蔗被收割后的通过能力,使甘蔗收割机的适应性获得大大增强。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述:
图1所示的甘蔗收割机的行走装置,它的发动机1的输出轴与一个动力分配器2连接,动力分配器2有两路动力输出,一路是通过具有万向节的传动轴6连接一个安全离合器7,安全离合器7的输出与供给剥叶输送装置动力的齿轮箱8连接;动力分配器2的另一路动力输出是连接一个行走离合器3,行走离合器3通过具有万向节的传动轴4与一个中间齿轮箱5的输入轴连接,中间齿轮箱5的输出轴通过一根具有万向节的传动轴13与变速箱12的输入轴连接,变速箱12的输出轴接另一个中间齿轮箱11,中间齿轮箱11的输出轴通过一根有万向节的传动轴14与驱动桥总成9的输入轴连接,驱动桥总成9内设有差速器,差速器分别通过两根半轴与驱动轮10连接。
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