[实用新型]报警交通路锥

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及交通引导警示装置，是一种报警交通路锥。

二、背景技术

目前现有的报警交通路锥一般设在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段，保护交通管制(事故现场)、施工现场设施和人员等场所周围，该产品夜间使用时其上端还可安装路障灯。其塑料型的上锥与底座可采取分体式结构，使用灵活、配对自由、更换方便，锥体表面应用反光材料。报警交通路锥被广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所，是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。但其存在的问题是虽然报警交通路锥表面有反光膜，夜间使用时其上端还可安装路障灯，而当驾驶员犯困或走神，闯入交通管制区时，会造成管制区内作业人员的伤害，这样就存在严重的安全隐患。

三、发明内容

本实用新型提供了一种报警交通路锥，克服了上述现有技术之不足，其能有效提醒驾驶员安全行车。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种报警交通路锥，包括支撑架和锥体，锥体固定安装在支撑架上，在锥体外表面上安装有反射片，在锥体外表面有反光膜，在锥体上安装有报警电路，该报警电路包括触发开关，触发开关的电输入端与电源电连接，触发开关的电输出端与报警器电串接后与电源电连接。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述触发开关可采用磁铁式触发开关，该磁铁式触发开关包括磁铁块和导电金属膜，磁铁块通过绳索悬挂在锥体内腔内，与磁铁块对应的锥体内腔的侧壁上有导电金属膜，磁铁块的电输入端或电输出端与电源电连接，导电金属膜的电输出端或电输入端与报警器电串接后与电源电连接。

上述导电金属膜的电输出端或电输入端与报警器之间可电串接有开关。

上述触发开关可采用导电液式触发开关，该导电液式触发开关包括导电液壳体和导电液，导电液壳体固定安装在锥体内腔内，在导电液壳体内腔的底部有下接触片，在导电液壳体内腔的顶部有上接触片，在导电液壳体内腔内装有导电液，在导电液壳体随锥体横倒后该导电液能使上接触片与下接触片电导通，下接触片的电输入端或电输出端与电源电连接，上接触片的电输出端或电输入端与报警器电串接后与电源电连接。

上述上接触片的电输出端或电输入端与报警器之间电串接有开关。

上述开关可采用手动开关。

上述报警器可采用扬声器或声控报警器或声光控报警器。

上述电源可采用电池。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，由于增设了报警功能，当车辆撞倒报警交通路锥闯入交通管制区时，报警交通路锥上的音响发出报警声，提醒闯入的驾驶员及时采取避让措施，同时提醒管制区内作业人员注意安全。这样，就减少了撞车事故的发生，从而降低了安全隐患。

四、附图说明

附图1为本实用新型实施例1的主视剖视结构示意图。

附图2为本实用新型实施例1处于正常位置时的电路示意图。

附图3为本实用新型实施例2的主视剖视结构示意图。

附图4为本实用新型实施例2处于正常位置时的电路示意图。

附图5为本实用新型实施例2处于被碰倒位置时的电路示意图。

附图中的编码分别为：1为支撑架，2为锥体，3为导电液壳体，4为导电液壳体内腔，5为导电液，6为电源，7为报警器，8为开关，9为锥体内腔，10为磁铁块，11为绳索，12为导电金属膜，13为上接触片，14为下接触片。

五、具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、3所示，该报警交通路锥包括支撑架1和锥体2，锥体2固定安装在支撑架1上，在锥体2外表面上安装有反射片，在锥体2外表面有反光膜，在锥体2上安装有报警电路，该报警电路包括触发开关，触发开关的电输入端与电源6电连接，触发开关的电输出端与报警器7电串接后与电源6电连接。