[实用新型]自动登舱梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种登高梯，特别是一种自动登舱梯。

背景技术

一般方舱装在载车上，不下车工作，这时门槛距地约1.4米高，登舱梯近2米长，梯子简易且坡度较大，上下不是很安全。登舱梯平时收藏在车尾梯盒内，人员进舱时需将登舱梯取出安装在舱门下挂钩处，取用不方便。

目前国外有一些电动梯，但一般只有两踏，最多到三踏，其余几踏都做在舱内，占用了方舱内较为宝贵的使用空间，并且进口电动梯价格昂贵，维护也较为复杂。

实用新型内容

发明目的：本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种安全、可靠且方便展开或收藏的自动登舱梯。

技术方案：本实用新型提供了一种自动登舱梯，包括主梯，在主梯内设有包含两个活动端的剪刀形折叠梯、以及可将剪刀形折叠梯展开的展开装置。

本实用新型中，优选地，所述展开装置包括第一推杆、水平设置在主梯内侧下方的第二推杆以及滑轨；第一推杆根部与主梯内侧顶部连接，第一推杆的推动端与剪刀形折叠梯的一个活动端连接，该活动端还通过一连接杆与所述第二推杆的推动端连接；所述剪刀形折叠梯的另一个活动端与滑轨旋转连接。

本实用新型中，优选地，所述第一推杆和第二推杆为电动推杆，由此可以较灵敏的控制推杆的运动。

本实用新型中，优选地，所述第一推杆的根部与主梯内侧顶部通过定位座以及定位销连接。

有益效果：本实用新型所述自动登舱梯一般在人防机动指挥通信车上使用，采用电控一键式操作，效果良好。该梯解决了简易登舱梯取用不方便的问题，同时解决了国外电动梯踏数不够的问题，能有效地满足人员安全登舱的需求，美观大方，操作简单，性能可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明。

图1是本实用新型自动登舱梯的展开图。

图2是本实用新型自动登舱梯收藏图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种自动登舱梯，包括主梯，在主梯1内设有包含两个活动端的剪刀形折叠梯2、以及可将剪刀形折叠梯2展开的展开装置。所述展开装置包括第一推杆3和水平设置在主梯内侧下方的第二推杆4和滑轨11；第一推杆3根部8与主梯1内侧顶部连接，第一推杆3的推动端与剪刀形折叠梯2的一个活动端9连接，该活动端9还通过一连接杆5与所述第二推杆4的推动端10连接；所述剪刀形折叠梯2的另一个活动端12与滑轨11旋转连接。所述第一推杆3和第二推杆4为电动推杆。所述第一推杆3的根部8与主梯1内侧顶部通过定位座6以及定位销7连接。

折叠梯采用剪刀叉形式，收藏在主梯内。展开时如图1所示，利用第二推杆和滑轨将整个梯子由载车底盘下推出，到位后，由传感器给出到位信号，第二推杆停止工作，第一推杆开始工作，将折叠梯从主梯内部向外展开，传感器给出到位信号，第一推杆停止工作，这时折叠梯展开到位，折叠梯底部撑地，起到一定的支撑作用，保证梯子的稳定。

如图2所示，整个自动登舱梯平时收藏在通信车舱门下方载车底盘下。收藏时，利用第一推杆先将折叠梯收藏至主梯内，传感器给出到位信号，第一推杆停止工作，第二推杆开始工作，将整个梯子收回至载车底盘下，传感器给出到位信号，第二推杆停止工作。

本实用新型所述的电控部分为本领域通用的技术。

本实用新型提供了一种自动登舱梯的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。