[实用新型]一种纯电动公交车的刹车系统

权利要求书

1、一种纯电动公交车的刹车系统，其特征在于：包括储气罐、刹车总泵、四个可控制车轮制动的刹车分泵和用于为储气罐充气的充气系统；所述用于为储气罐充气的充气系统接储气罐；储气罐通过气管路接刹车总泵，刹车总泵通过气管路分别接四个可控制车轮制动的刹车分泵。

2、根据权利要求1所述的一种纯电动公交车的刹车系统，其特征在于：所述用于为储气罐充气的充气系统包括

气泵，用于向储气罐内充气；

气泵电机，用于为气泵提供动力；

皮带轮，用于在气泵电机和气泵之间传动；

电池；

控制器，用于将上述电池的直流电转换成三相交流电提供给气泵电机；

压力控制阀，用于检测储气罐中的气压值，当气压值低于安全限值时，指令其触点开关闭合，向控制器发出电信号，控制器向气泵电机供电，由气泵电机通过皮带轮带动气泵向储气罐内充气，当气压值达到最大限值时，指令其触点开关断开，向控制器发送的电信号被撤销，控制器停止向气泵电机供电，气泵停机；

所述压力控制阀与控制器之间电连接，控制器与电池之间电连接，气泵电机电连接在控制器上，气泵电机与气泵之间通过皮带轮相互连接，气泵和压力控制阀分别通过气管路接储气罐。

3、根据权利要求1或2所述的一种纯电动公交车的刹车系统，其特征在于：包括

四个分别安装在车轮上的ABS车速传感器，用于感应车速信号；

ABS控制泵，用于接收上述ABS车速传感器感应的车速信号，并根据上述车速信号在某个或某些车轮发生抱死时为上述车轮对应的刹车分泵减压；

上述四个分别安装在车轮上的ABS车速传感器与ABS控制泵之间电连接，ABS控制泵与所述四个刹车分泵之间通过气管路连接。