[实用新型]道路交通状况提示装置无效

专利信息
申请号: 200820212304.4 申请日: 2008-09-26
公开(公告)号: CN201311714Y 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 何惠琴 申请(专利权)人: 深圳职业技术学院
主分类号: G08G1/0965 分类号: G08G1/0965;G08G1/133
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 代理人: 胡吉科
地址: 518055*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 道路 交通状况 提示 装置
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及交通状态提示和测量技术领域,特别是一种道路交通状况提示装置。

【背景技术】

在城市车拥有量剧增的今天,前方复杂多变的的道路交通状况是人们关注的焦点。目前的交通状况提示装置仅有接收发送模块和语音模块,不能针对每一种道路交通状况给出对应的提示。当车辆发生故障靠边停车时,或在大雾的天气,能见度低时,就往往容易发生追尾事故;遇到前方的道路发生交通事故,道路阻塞,道路维修等,后面的车辆不知情,继续向前行驶,往往造成阻塞现象更为严重,浪费人们大量时间,甚至会引发连环相撞事故。

发明内容】

为了解决现有的技术问题,本实用新型提供一种道路交通状况提示装置,结构简单,成本低廉,多功能化,便于每辆车上安装。

本实用新型解决现有的技术问题所采用的技术方案为:提供一种道路交通状况提示装置,包括接收发送模块,与所述接收发送模块相连有语音模块,与所述语音模块相连有单片机,所述单片机与所述接收发送模块相连。

本实用新型更进一步的改进是,与所述单片机相连有显示屏。

本实用新型更进一步的改进是,与所述单片机相连有声光报警器。

本实用新型更进一步的改进是,与所述单片机相连有超声测距器。

本实用新型更进一步的改进是,所述单片机型号是C8051F310。

本实用新型更进一步的改进是,所述语音模块型号是ISR2590。

本实用新型更进一步的改进是,所述接收发送模块型号是Si4720/21。

本实用新型更进一步的改进是,所述接收发送模块包括接收单元和发送单元。

本实用新型更进一步的改进是,与所述接收单元输出端相连有音频放大器,与所述音频放大器输出端相连有扬声器。

本实用新型更进一步的改进是,与所述发送单元输出端相连有功率放大器,与所述发送单元输入端相连有麦克风。

相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:默认状态是接收状态;当车辆发生交通事故,自动向周围车辆发送报警和求救信号;也可根据各种道路交通状况,直接调用事先录制好的语音信号,或实时录入语音信号或打开实时喊话功能,发送报警或求救信号;发送信号成功后,自动开启超声测距器,当检测到后方来车距离本车50米内时,该装置会发送加强信号,并启动车上声光报警器;该装置采用调频或调幅方式接收和发送信号,结构简单,成本低廉,多功能化,便于每辆车上安装。

【附图说明】

图1为本实用新型的线路连接示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型一步说明。

如图1所示,一种道路交通状况提示装置,采用无线通讯,默认状态是接收状态。该装置包括接收发送模块1,与所述接收发送模块1相连有语音模块2,与所述语音模块2相连有单片机3,所述单片机3与所述接收发送模块1相连。

与所述单片机3相连有显示屏31,显示用户当前操作,避免各种错误操作。与所述单片机3相连有声光报警器32。与所述单片机3相连有超声测距器33,发送信号成功后,自动开启所述超声测距器33检测距离,当检测到后方来车距离本车50米内时,会发送加强信号,如:车辆靠近中,危险;并启动车上所述声光报警器32。所述单片机型号是C8051F310。

所述语音模块2可存储针对各种交通状况的提示信息,如:车辆遇故障抛锚、雨雾天气等;也支持实时录入,如XX道路阻塞、XX道路维修等;所述语音模块2型号是ISR2590。

所述接收发送模块1型号是Si4720/21,以调频或调幅方式接收和发送信号。所述接收发送模块1包括接收单元11和发送单元12。与所述接收单元11输出端相连有音频放大器111,与所述音频放大器111输出端相连有扬声器112。与所述发送单元12输出端相连有功率放大器121,与所述发送单元12输入端相连有麦克风122。

本实用新型工作时第一具体实施方式如下:

本装置默认状态为接收状态,通过所述接收单元11以调频或调幅方式可接收周围200-500米以内车辆发来的信号,经所述音频放大器111放大,驱动扬声器112放出相应语言信号。

当同一有效区域内同时有多辆车发送信息时,可以采用预先设定好的几个不同频率进行发送,所述接收单元11可以自动扫描并锁存信号来源频率。

本实用新型工作时第二具体实施方式如下:

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