[实用新型]电子装置无效
| 申请号: | 200820207850.9 | 申请日: | 2008-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN201243434Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
| 发明(设计)人: | 曾协淳 | 申请(专利权)人: | 英业达股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/00;G06F1/20 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 装置 | ||
技术领域
本实用新型有关一种电子装置,且特别是有关一种具有长形散热孔的电子装置。
背景技术
随着电子科技的迅速发展,电子产品的功能不断进步。在电子产品的功能提高的情况下,所产出的热能亦随之增加。因此,传统的电子产品均在机壳的适当处开设散热孔,并通过电扇座将多余的热量带出至机壳之外,以使电子产品的内部维持在一定温度下运转。
然而,传统的电子产品仅单纯地在机壳开设散热孔,其作用仅是作为气流流通用,而无法增加气流的速度与压力,使得散热的功效受到相当大的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种散热的电子装置,可进一步增加气流的速度与压力从而加速散热。
根据本实用新型的一方面,提出一种电子装置。电子装置包括一机壳、一发热元件及一电扇座。机壳具有多个长形散热孔。各个长形散热孔具有一内侧开口及一外侧开口,内侧开口是位于机壳的内侧。外侧开口是位于机壳的外侧。内侧开口的宽度大于外侧开口的宽度。发热元件设置于机壳内。电扇座设置于机壳内,用以产生一气流。气流通过这些长形散热孔流动至机壳之外,借以将发热元件的热量带出至机壳之外。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的电子装置,由于在内侧开口的宽度较大,气流进入长形散热孔的阻力相对减少,因此可增加气流的速度;气流流经内侧开口及外侧开口时,由于长形散热孔的宽度不同,气流所产生的压力也将不同,通过压力的差异,也将增加气流的速度;以及增加气流的顺畅度。
附图说明
为能更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点,下面将配合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明,其中:
图1绘示依照本实用新型第一实施例的电子装置的示意图。
图2绘示第一实施例的机壳的示意图。
图3绘示图2的机壳沿截面线3-3’的截面图。
图4绘示依照本实用新型第二实施例的机壳的示意图。
图5~图8绘示依照各种长形柱的截面图。
具体实施方式
第一实施例
请参照图1,其绘示依照本实用新型第一实施例的电子装置的示意图。电子装置100包括一机壳120、一发热元件130及一电扇座140。机壳120具有多个长形散热孔121。发热元件130及电扇座140设置于机壳120内,发热元件130并介于机壳120与电扇座140间。电扇座140用以产生一气流F。此气流F通过这些长形散热孔160流动至机壳120之外,借以将发热元件130的热量带出至机壳120之外。
请参照图2,其绘示第一实施例的机壳的示意图,机壳120具有多个长形柱122及多个长形散热孔121。各个长形柱122间隔一预定距离,以形成这些长形散热孔121。长形柱122及长形散热孔121的制作是通过塑料模具来射出成型。
请参照图3,其绘示图2的机壳沿截面线3-3’的截面图。在本实施例中,各个长形柱122的截面是梯形。在长形柱122的截面为梯形的设计下,各个长形散热孔121具有一内侧开口121a及一外侧开口121b,内侧开口121a是位于机壳120的内侧,外侧开口121b是位于机壳120的外侧。长形散热孔121的内侧开口121a的宽度W121a大于外侧开口121b的宽度W121b。在本实施例中,内侧开口121a的宽度W121a与外侧开口121b的宽度W121b的比值介于1.2至2之间。
如此一来,在电扇座140提供稳定气流F的情况下,由于内侧开口121a的宽度W121a较外侧开口121b的宽度W121b大,气流F进入长形散热孔121的阻力相对较少,气流F流经内侧开口121a后,再通过外侧开口121b时可增加气流F的速度。此外,气流F流经内侧开口121a及外侧开口121b时,由于长形散热孔121的宽度不同,气流F所产生的压力也将不同。借助压力的差异,也将增加气流F的速度。
较佳地,长形散热孔121的宽度是由内侧开口121a逐渐递减至外侧开口121b。使得气流F的压力可随着长形散热孔121的宽度稳定地增加,而增加气流F的顺畅度。
此外,长形散热孔121具有一内侧壁121c,内侧壁121c连接内侧开口121a及外侧开口121b。在本实施例中,内侧壁121是平滑的表面,如此可减少气流F流经长形散热孔121的阻力,亦可增加气流F的顺畅度。
经过实验结果,在上述设计下,当电扇座140提供一固定压力的气流F时,可有效地增加单位时间内将气流F送出机壳120外的流量。
第二实施例
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