[实用新型]一种用于汽车钢板弹簧的复合模具无效
| 申请号： | 200820193231.9 | 申请日： | 2008-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201308947Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 陈兴林;卢平;刘安全;汤银霞;刘祥军;罗志龙 | 申请（专利权）人： | 东风汽车悬架弹簧有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34;B21D53/88 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 钢板 弹簧 复合 模具 | ||
【权利要求书】：
1、一种用于汽车钢板弹簧的复合模具，包括后侧导柱模架，其特征在于：在所述后侧导柱模架上分别布置有钢板弹簧的压弯模具单元和钢板弹簧的切头、切角、冲双孔单元。
2、根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的复合模具，其特征在于：钢板弹簧的压弯模具单元的上模部分主要由固定在后侧导柱模架上底板(2)上的上固定板(3)，固定在固定板(3)上的上压弯模(11)、压料块(4)组成；下模部分主要由固定在后侧导柱模架下底板(8)上的下固定板(9)，固定在下固定板(9)上的下压弯模(10)、支架垫块(5)及定位销单元(7)组成。
3、根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板弹簧的复合模具，其特征在于：钢板弹簧的切头、切角、冲双孔单元的上模部分主要由固定在后侧导柱模架上底板(2)上的上刀架(12)、固定在上刀架(12)上的上切角切头刀片组件(14)，固定在上刀架(2)上的固定块(19)、固定在固定块(19)上的冲头(13)组成；下模部分主要由固定在后侧导柱模架下底板(8)上的下刀座(16)，固定在下刀座(16)上的下切角切头刀片组件(15)、冲孔凹模(17)、固定在后侧导柱模架下底板(8)上的退料板(18)组成。
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