[实用新型]水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于水轮机或水泵的叶片角度调速器，特别涉及一种叶片角度液压同步调速器，属水轮机调速装置领域。

背景技术：

我国幅员辽阔，水力资源十分丰富，为了充分利用水力资源，在水位落差较大的地方，特别是山区建造有很多水电站。水电站是用水位落差作为动力源推动水轮机转动，从而带动发电机旋转发电，电站则通过调速器对水轮机的流量进行调节，来精确控制水轮机的发电频率，以及通过调速器对水泵叶片角度的调节来提高装置的效率，因此，调速器的工作性能对水电站效率的发挥至关重要。

现在的轴流式水轮机调速采用机械调速器和液压调速器二种形式，机械调速器由于设计上的原因，运行时机组震动大，水轮机抬轴，调速器的推力轴承易发热，严重时甚至烧毁调速器的推力轴承，而且故障多，维修麻烦。

液压调速器虽然不存在上述问题，但液压调速器一般使用外供油液压站，设备复杂，造价高。受油器的进油管密封因受客观条件的限制，无法做到完全密封，使得工作压力不可能设计得太高，导致调速器体积大，油缸、活塞等设备都安装在水轮机转轮室内，液压供油系统设备复杂，故障多，维修工作量大，而且维修很不方便，经常出现液压油泄漏对环境造成污染。

实用新型内容：

本实用新型的目地在于，提供一种调速器本体设置在水轮机组旋转体最上方，受力支点在机组旋转体上，采用内供油液压系统调速装置进行水轮机调速和水泵叶片角度调节，液压系统运行时调速器本体与机组同步旋转，调节或机组运行时不产生轴向位移的水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的

该水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器由角度变送器、储油箱、集电环、油缸、联轴器、底座、底盘、炭刷、二位四通电磁换向阀、液控单向阀、高压微型液压站、活塞、活塞杆及调节杆组成，通过底盘固定在主电机的转子主轴上端，主电机上盖上装有外罩，其特征在于：底盘上装有底座，底座上装有油缸，油缸上装有储油箱；油缸内装有活塞，活塞下端通过活塞杆和联轴器与调节杆连接；活塞上端顶部装有安全阀，安全阀通过导杆与装在外罩顶部的角度变送器连接；储油箱内装有高压微型液压站、二位四通电磁换向阀和液控单向阀；上高压油管和下高压油管分别与油缸上部和下部连通；储油箱外装有集电环，外罩内侧装有与集电环配套的炭刷。

活塞及活塞杆的中心上制有一与储油箱相通的回油通道，油缸与活塞及活塞杆的接合处装有油封。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

该水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器采用内供油液压调节，调节系统密封性能好，零泄漏，液压装置本体采用上置式，调节力点在主电机的转子主轴上端，工作时调节装置本体与机组同步旋转，机组运行不会发生抬轴现象，机组运行稳定；在机组运行时调节叶片角度也不会发生轴向位移事故，叶片角度调节灵敏，提高了水轮机或水泵设备的安全性和可靠性，降低了使用成本，使用维修方便。适用于水轮机的调速和各种大中型立式水泵叶片角度的调节。

附图说明：

图1为水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器的结构示意图；

图2为水轮机、水泵叶片角度液压同步调速器的液压工作原理图。

图中：1、角度变送器，2、储油箱，3、集电环，4、安全阀，5、上高压油管，6、下高压油管，7、油缸，8、油封，9、活塞杆，10、联轴器，11、底座，12、调节杆，13、底盘，14、主电机上盖，15、炭刷，16、二位四通电磁换向阀，17、液控单向阀，18、高压微型液压站，19、回油管，20、高压油管，21、进油管，22、外罩，23、活塞，24、转子主轴，25、导杆，26、溢流阀。

具体实施方式：