[实用新型]分流式离心滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及到滤清器，尤其涉及到离心滤清器。

背景技术

目前的滤清器大多为直流式半自动式结构，通常在静止的状态下工作。其工作原理是：油液由进口进入到滤芯或滤网内，再由出口供给机器使用。这种结构的自动化程度不高，而且，过滤后的颗粒物质存留在滤芯内部，不能与滤液分离，过滤效果不好，而且还需要对滤芯或滤网进行定期清洗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可提高过滤效果和自动化程度、并可不用对滤网进行清洗的分流式离心滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：分流式离心滤清器，包括：底座，底座的顶部设置有回油槽，回油槽的中央设置有转子座，转子座中设置有转子轴，转子轴的外面套装有中心管，中心管的下部连接有托盘，托盘的两侧各设置有至少一个斜向的喷油孔，同侧喷油孔的倾斜方向一致，不同侧喷油孔的倾斜方向相反，中心管的外面套装有由顶套、滤芯套和底板构成的滤芯罩，滤芯套由滤网构成，滤芯罩的外面套装有罩壳、并且罩壳的底部与托板相密封，罩壳的内壁上设置有滤纸，所述的转子轴中设置有进油腔，转子轴的管壁上设置有与进油腔相通的下油孔，中心管的上部开设有上油孔，所述的底座中设置有与进油腔相通的进油通道，底座的底面上还设置有与回油槽相通的出油通道。

所述的底座在与进油通道相对的另一侧开设有与进油通道直通的阀芯孔，阀芯孔的沿口设置有锁紧螺纹，阀芯孔中设置有阀芯、顶紧弹簧和顶紧螺栓，顶紧弹簧的一端设置在顶紧螺栓上，其另一端顶紧在阀芯上。

所述的罩壳的外面还套装有外罩壳，外罩壳的底部可与底座锁紧在一起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用了分流离心式的过滤结构，不需外部动力，经内部过油液驱动滤芯罩高速旋转，油液中的污物在离心力的作用下，被甩出并吸附在罩壳内壁的滤纸上，大大提高了所述的分流式离心滤清器的过滤效果和自动化程度。这样，只需要定期更换滤纸就可以了，而不必对滤芯进行定期清洗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、底座，11、回油槽，12、转子座，13、进油通道，14、阀芯孔，15、出油通道，2、转子轴，21、进油腔，22、下油孔，3、中心管，31、托盘，311、喷油孔，32、上油孔，4、滤芯罩，41、顶套，42、滤芯套，43、底板，5、罩壳，6、O型密封圈，7、滤纸，8、阀芯，9、顶紧弹簧，10、顶紧螺栓，18、外罩壳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的描述。

如图1所示，本实用新型所述的分流式离心滤清器，包括：底座1，底座1的顶部设置有回油槽11，回油槽11的中央设置有转子座12，转子座12中设置有转子轴2，转子轴2的外面套装有中心管3，中心管3的下部连接有托盘31，托盘31的两侧各设置有一个斜向的喷油孔311，这两个喷油孔311对称分布在转子轴2的两侧，且倾斜方向相反，使得从这两个喷油孔311喷出的油液的水平分量顺向，即：同为逆时针或顺时针，中心管3的外面套装有由顶套41、滤芯套42和底板43构成的滤芯罩4，滤芯套42由滤网构成，滤芯罩4的外面套装有罩壳5、且罩壳5的底部与托板43的外折边之间设置有O型密封圈6，罩壳5的内壁上设置有滤纸7，所述的转子轴2中设置有进油腔21，转子轴2下部的管壁上设置有与进油腔21相通的下油孔22，中心管3的上部开设有上油孔32，所述的底座1中设置有与进油腔21相通的进油通道13，底座1的底面上还设置有与回油槽11相通的出油通道15；本实施例中，所述底座1在与进油通道13相对的另一侧开设有与进油通道13直通的阀芯孔14，阀芯孔14的沿口设置有锁紧螺纹，阀芯孔14中设置有阀芯8、顶紧弹簧9和顶紧螺栓10，顶紧弹簧9的一端设置在顶紧螺栓10上，顶紧弹簧9的另一端顶紧在阀芯8上；所述罩壳5的外面还套装有外罩壳18，外罩壳18的底部可与底座1锁紧在一起。

本实用新型的工作过程为：油液从底座1的进油通道13进入，在油压加至0.45MPa时，阀芯8打开，油液流入转子轴2的进油腔21中，再由下油孔22流入转子轴2与中心管3之间的腔体中，然后，油液从中心管3的上油孔32流入顶套41与中心管3之间的腔体中，接着，油液经过滤芯套42进入到底板43与托盘31形成的腔体中，并从托盘31两侧的喷油孔311中喷出，驱动滤芯罩4和中心管3一起旋转，油液中的污物被甩出、并吸附在罩壳5内壁上的滤纸7的表面，从喷油孔311流出的干净油进入到回油槽11中，并由出油通道15进入到相应的设备中循环再利用。在上述工作过程中，滤芯罩4和中心管3的旋转速度与油压有关，油压越大，转速越快，当油液加压至0.7MPa时，其转数可以达到3300转/分钟。