[实用新型]液压机降油温器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压机降油温器，属于液压机的技术领域。

技术背景

用于磁钢压制的液压机连续的工作，尤其是室温较高的情况下压大规格产品，由于压制时间长，液压机内油温较高，可上升到70-80℃，可能会引起电磁阀密封圈漏油，无法达到所需的压力等故障，影响生产。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种可有效降低液压机的油温，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行的液压机降油温器，解决了现有技术存在的液压机内油温较高，可能会引起电磁阀密封圈漏油，无法达到所需的压力等故障，影响生产等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括油箱和压机油路，所述油箱的出口与压机油路的进口连接，压机油路的回油口与降油温器的进口连接，降油温器的出口与油箱的进口连接，所述降油温器由迂回的管路和焊接于迂回管路上的散热翅片构成。压机油路的回油口出来的油经过降油温器的迂回管路和散热翅片后有效地降低了油温，从而防止油温过高，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行。

作为优选，所述降油温器的散热翅片上设有散热风扇，从而进一加强对油温降温的效果。

因此，本实用新型具有可有效降低液压机的油温，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，油箱1的出口与压机油路2的进口连接，压机油路2的回油口与降油温器3的进口连接，降油温器3的出口与油箱1的进口连接，降油温器3由迂回的管路4和焊接于迂回管路4上的散热翅片5构成，降油温器3的散热翅片5上设有散热风扇6。

压机油路的回油口出来的油经过降油温器的迂回管路和散热翅片后有效地降低了油温，从而防止油温过高，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行。