[实用新型]一种汽车轮胎气门嘴无效
| 申请号: | 200820167486.8 | 申请日: | 2008-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN201304870Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 张健儿 | 申请(专利权)人: | 杭州万通气门嘴有限公司;张健儿 |
| 主分类号: | B60C29/06 | 分类号: | B60C29/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘晓春 |
| 地址: | 311100浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 气门 | ||
1.一种汽车轮胎气门嘴,包括气门嘴金属体及包在金属体外的弹性体,其特征在于所述金属体具有对应轮辋孔的第一圆柱段,在第一圆柱段的上方,金属体上具有气门嘴退出力增力环形凸台,在第一圆柱段的下方,金属体对应弹性体的下端还设有下环形凸台;所述弹性体在第一圆柱段外具有第一弹性圆柱段,所述弹性体在退出力增力环形凸台外具有圆锥段,所述弹性体的下端包在下环形台外;所述第一圆柱段的外径为5.9~6.5mm,退出力增力环形凸台的外径为8.6~9.2mm,且退出力增力环形凸台的外径与第一圆柱段的外径的差值大于2.7mm;所述弹性体圆锥段的最大外径为13.8~14.2mm,第一弹性圆柱段的外径为13~13.5mm。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述退出力增力环形凸台的上下侧为斜面,且其下侧的阶差大于上侧的阶差。
3.如权利要求1所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述金属体设有充放气孔,金属体尾部设有用于连接轮胎压力监控系统电子盒的外螺纹柱,所述充放气孔设于外螺纹柱与下环形台之间。
4.如权利要求3所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述金属体在外螺纹柱与充放气孔之间设有轮胎压力监控系统电子盒限位台阶。
5.如权利要求4所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述金属体在电子盒限位台阶和外螺纹柱之间设有防转平面。
6.如权利要求1所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于金属体的头部螺纹连接防护帽,所述弹性体的上端与防护帽之间存在间隔并形成供将气门嘴安装在轮辋上的工具插入的空间。
7、如权利要求6所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述气门嘴的金属体在对应弹性体的上端具有上环形台阶。
8、如权利要求7所述的一种汽车轮胎气门嘴,其特征在于所述上环形台阶的下侧面为斜坡。
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