[实用新型]一种带有铃铛结构的自行车刹把

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车刹把技术领域，特别涉及一种带有铃铛结构的自行车刹把。

背景技术

现有技术中的自行车刹把，通常功能单一，仅仅提供把握和刹车用，还有的在装配时与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄，还包括带有拨转件的调速控制件，从而实现与现有转把式调速控制装置相同效果的调速控制。如何自行车刹把内设置有铃铛，实现在方便灵活操作铃铛，在现有的技术中没有记载。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种使用方便，结构紧凑，实用可靠，成本低廉的带有铃铛结构的自行车刹把。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种带有铃铛结构的自行车刹把，包括配装在左、右车把上的左刹把和右刹把，左刹把包括有相配装的左手柄和左座架；其中：左手柄经铆钉铆合固定有刹线勾；左座架的凹槽中设有铃铛，经圆柱内六角螺钉穿过左座架的第二座孔和铃铛内孔，圆柱内六角螺钉头端与拧入第一防松螺母配合后固定在左座架上；左座架的第五座孔中设置有压簧，经紧钉螺钉从压簧的一端拧入，从另一端拧出装入左座架的螺纹孔中，压簧的一端拧有铃锤，并且压簧的一端与铃锤的圆柱配接。

采取的措施还包括：

上述的左座架第一座孔处装配铝调节，在左座架的台阶处放上铁垫片，然后把球面螺钉拧入左座架的第六座孔中。

上述的手柄的凸肩孔中设置回位弹簧的直角，手柄两端台阶孔上放入塑料垫片，回位弹簧的弯角卡在左座架的台阶上；连接螺钉依次穿过左座架的第三座孔，塑料垫片第一片孔，手柄的中孔，塑料垫片的第二片孔，左座架的第四座孔，拧入固定有第二放松螺母。

上述的右座架设有内六角微调螺钉，内六角微调螺钉从右座架的端孔中拧入。

与现有技术相比，本实用新型采用左手柄经铆钉铆合固定有刹线勾；左座架的凹槽中设有铃铛，经圆柱内六角螺钉穿过左座架的第二座孔和铃铛内孔，圆柱内六角螺钉头端与拧入第一防松螺母配合后固定在左座架上；左座架的第五座孔中设置有压簧，经紧钉螺钉从压簧的一端拧入，从另一端拧出装入左座架的螺纹孔中，压簧的一端拧有铃锤，并且压簧的一端与铃锤的圆柱配接。从而实现在车刹把内设置有铃铛，以便灵活操作刹车和操作铃铛双重功效。

附图说明

图1是本实用新型左刹把实施例结构示意图；

图2是图1的左视示意图；

图3是图1的右视示意图；

图4是本实用新型右刹把实施例结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

铆钉1、刹线勾2、手柄3、紧钉螺钉4、压簧5、铝调节6、左座架7、铁垫片8、球面螺钉9、圆柱内六角螺钉10、铃铛11、第一防松螺母12、回位弹簧13、塑料垫片14、连接螺钉15、第二放松螺母16、铃锤17、内六角微调螺钉18、右座架19。

一种带有铃铛结构的自行车刹把，包括配装在左、右车把上的左刹把和右刹把，左刹把包括有相配装的左手柄3和左座架7；在左座架7第一座孔7a处装配铝调节6，在左座架7的台阶7j处放上铁垫片8，然后把球面螺钉9拧入左座架7的第六座孔7k中。

铃铛的装配：把铃铛11放左座架7的凹槽7b中，圆柱内六角螺钉10穿过左座架7的第二座孔7c和铃铛11内孔11a，圆柱内六角螺钉10头端与拧入第一防松螺母12配合后固定在左座架7上。

手把的装配：把回位弹簧13的直角13a放在手柄3的凸肩孔3a中，然后手柄3两端台阶孔3b上放入塑料垫片14，再把它们放入左座架7的对接槽7d里要把回位弹簧13的弯角13b卡在左座架7的台阶7e上，然后把连接螺钉15依次穿过左座架7的第三座孔7f，塑料垫片14第一片孔14a，手柄3的中孔3c，塑料垫片14的第二片孔14b，左座架7的第四座孔7g，最后拧入第二放松螺母16；

刹线勾的装配：把铆钉1穿过刹线勾2的外孔2a和手柄3的对接孔3d后铆合；

铃锤的装配：把压簧5放在左座架7的第五座孔7h中，再把紧钉螺钉4从压簧5的一端5a拧入，从另一端5b拧出装入左座架7的螺纹孔7i中，最后把铃锤17的圆柱17a从压簧5的一端5a拧入；

右座架19与左座架7的不同在于没有铃铛11相关的配件，但是多了内六角微调螺钉18，把内六角微调螺钉18从右座架19的端孔19a中拧入，手柄装配也是一样的。

本实用新型的最佳实施例已被阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。