[实用新型]多功能三闸板防喷器有效
| 申请号: | 200820161023.0 | 申请日: | 2008-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN201297150Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
| 发明(设计)人: | 郭耘;刘作文;李红跃;徐子彬;何玉林;孙香梅;汪霖;杨江潮;李中标;徐彬 | 申请(专利权)人: | 盐城市大冈石油工具厂有限责任公司 |
| 主分类号: | E21B33/06 | 分类号: | E21B33/06 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 刘趁新 |
| 地址: | 224043江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 闸板 防喷器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田油井控制设备,特别是一种多功能三闸板防喷器。
背景技术
防喷器是油田油井钻采和维修过程中防止井涌、井喷事故所采用的必备设施。现有的防喷器主要有半封式单闸板防喷器、全封式单闸板防喷器和双闸板防喷器,用于油井井口的半封闭密封或全封闭密封。然而,在采油过程中,抽油杆的往复运动,每一次抽油的提升往复都会使油管振动和蠕动,导致抽油效率低,油管产生疲劳损坏,从而缩短了抽油杆及油管的使用寿命;目前为了使油管的相对固定,通常采用卡瓦或锚爪式锚定器,但其结构较为复杂、使用不便。此外,在开采过程中,由于稠油的粘度高,流动性差,通常需向井内注入蒸汽对其加热降粘,这样就提高了井内温度;而现有的全封式闸板防喷器和双闸板防喷器的全封式闸板总成,其闸板与密封环之间所设置的橡胶密封件耐高温性能有限,无法封住井内高温气体,降低了防喷效果,且易磨损、使用寿命短,需经常更换,影响正常的生产作业。
实用新型内容
为克服现有技术的不足之处,本实用新型提供一种结构合理、便于操作、提高工作效率和密闭效果的多功能三闸板防喷器,不仅能有效地封闭井口,防止井涌井喷等事故的发生,而且具有固定油管的功能,延长油管和抽油杆的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:其包括壳体、全封式闸板总成和半封式闸板总成;一套全封式闸板总成和两套半封式闸板总成呈上、中、下分布安装在壳体主通道内,其中一套半封式闸板总成的半封闸板的前端半圆形空腔内壁上设有凹凸齿。当井口内有油管时,采用半封式闸板总成,抱紧油管,形成密封;当井口内无油管时,则采用全封式闸板总成将井口封闭;当进行采油作业需固定油管时,则采用闸板带有凹凸齿的半封式闸板总成将油管卡位、固定,从而达到半封、全封油井和固定油管的功能。
上述一套全封式闸板总成和两套半封式闸板总成的轴线在壳体的水平截面上互成60度夹角,从而降低了防喷器的整体高度,便于操作,提高工作效率。
上述包含全封闸板、密封环和长丝杠的全封式闸板总成,其全封闸板与密封环接触面上均设有0.5~1.0mm的硬质合金层,以提高全封式闸板总成的耐高温性能和使用寿命,节省维修和更换时间。
上述前端半圆形空腔内壁上设有凹凸齿的半封式闸板总成位于三套闸板总成的最下方,以便于该闸板总成的经常使用。
本实用新型的有益效果在于:由于采用了一套全封式闸板总成和两套半封式闸板总成,且其中一套半封式闸板总成的闸板前端半圆形空腔内壁上设有凹凸齿,从而具有全封、半封油井和固定油管的功能;且结构紧凑,便于操作,有效地提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
图中:1为壳体、2为主通道、3为全封式闸板总成、3-1为全封闸板、3-2为硬质合金层、3-3为密封环、3-4为长丝杠、4为半封式闸板总成、5为半封式闸板总成、5-1为半封闸板、5-2为凹凸齿。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型包括:壳体1、全封式闸板总成3和半封式闸板总成4、5;一套全封式闸板总成3和两套半封式闸板总成4、5呈中、上、下三层分布安装在壳体1的主通道2内,并且全封式闸板总成3和两套半封式闸板总成4、5的轴线在壳体1的水平截面上互成60度夹角;处于下层的半封式闸板总成5的半封闸板5-1的前端半圆形空腔内壁上设有凹凸齿5-2。包含全封闸板3-1、密封环3-3和长丝杠3-4的全封式闸板总成3,其密封环3-3安装于主通道2内壁上,全封闸板3-1安置于壳体1的闸板腔内,长丝杠3-4的一端穿过壳体1与全封闸板3-1相连,全封闸板3-1与密封环3-3接触面上采用喷焊工艺设有0.8mm的Ni60TH2硬质合金层3-2。
使用时,首先将本实用新型安装油井的井口上。当需要将油井完全封闭时,则使全封式闸板总成3的全封闸板3-1从主通道2的一侧向另一侧移动,再施加一点载荷使全封闸板3-1前端的前密封挤压变形,从而实现完全封闭。当油井内有油管、需要封油井时,则推动半封闸板总成4的半封闸板向主通道2中心移动,直至两边半封闸板相接触,再施加一点载荷使半封闸板的半圆形弧空内的前密封挤压变形,包紧油管,从而实现半封。当需要固定油管、防止其上下窜动时,则推动半封式闸板总成5的半封闸板5-1向主通2中心移动,直至两边半封闸板5-1相接触,再施加一点载荷使半封闸板5-1的前端半圆形空腔内壁上的凹凸齿5-2卡紧油管,从而使油管卡位、固定。
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