[实用新型]一种用于汽车防盗的变速箱锁

权利要求书

1、一种用于汽车防盗的变速箱锁，由直流电源、遥控发射器、发声装置和锁体组成，锁体由锁壳与固定其的变速箱壳体构成，锁体内有遥控接收器、驱动电路、直流电机、带运动螺母的减速传动机构、有导向槽的导套和支座，其特征是：锁体内还设有锁止机构，锁止机构由带有锁杆孔的锁止板和能插入锁杆孔的锁杆组成，锁止板与变速箱换挡轴牢固联接。

2、根据权利要求1所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：所述的锁止机构还设有与变速箱换挡轴及锁止板牢固联接的换挡摇臂。

3、根据权利要求1或2所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：锁体内还设有防拆卸机构，防拆卸机构由锁杆、联接锁壳与变速箱壳体的联接螺丝、能封住联接螺丝的封孔板和与封孔板牢固联接的封孔板支耳组成，封孔板支耳上有锁杆能插入的锁杆孔。

4、根据权利要求1或2所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：锁体内还设有运动控制及提示装置，运动控制提示装置由两个行程开关、两个控制二极管、两个导控二极管和运动螺母组成，行程开关安装在其触头能由运动螺母压下的位置，行程开关公共接线脚与控制电路的连接，常闭触点接线脚与控制二极管接线脚连接，控制二极管两个极性相同的接线脚与直流电机接线脚连接，它们的另两个极性相同的接线脚与控制电路的两个输出脚连接，两个行程开关的常开触点接线脚与两个导控二极管相同极性的接线脚连接，两个导控二极管另一相同极性的接线脚与发声装置极性相反的接线脚相连。

5、根据权利要求3所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：锁体内还设有运动控制及提示装置，运动控制提示装置由两个行程开关、两个控制二极管、两个导控二极管和运动螺母组成，行程开关安装在其触头能由运动螺母压下的位置，控制行程开关公共接线脚与控制电路的连接，常闭触点接线脚与控制二极管接线脚连接，控制二极管两个极性相同的接线脚与直流电机接线脚连接，它们的另两个极性相同的接线脚与控制电路的两个输出脚连接，两个行程开关的常开触点接线脚与两个导控二极管相同极性的接线脚连接，两个导控二极管另一相同极性的接线脚与发声装置极性相反的接线脚相连。

6、根据权利要求1或2所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：所述的有运动螺母的减速传动机构由装在直流电机轴上的蜗杆、旋转螺杆、装在旋转螺杆上的蜗轮、支承旋转螺杆的支承套、装在旋转螺杆上的运动螺母和装在运动螺母上拔杆组成，拔杆穿过导向槽联接导套内的锁杆，直流电机和支承套安装在支座上。

7、根据权利要求5所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：所述的有运动螺母的减速传动机构由装在直流电机轴上的蜗杆、旋转螺杆、装在旋转螺杆上的蜗轮、支承旋转螺杆的支承套、装在旋转螺杆上的运动螺母和装在运动螺母上拔杆组成，拔杆穿过导向槽联接导套内的锁杆，直流电机和支承套安装在支座上。

8、根据权利要求3所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：所述的有运动螺母的减速传动机构由装在直流电机轴上的蜗杆、旋转螺杆、装在旋转螺杆上的蜗轮、支承旋转螺杆的支承套、装在旋转螺杆上的运动螺母和装在运动螺母上拔杆组成，拔杆穿过导向槽联接导套内的锁杆，直流电机和支承套安装在支座上。

9、根据权利要求4所述的用于汽车防盗的变速箱锁，其特征是：所述的有运动螺母的减速传动机构由装在直流电机轴上的蜗杆、旋转螺杆、装在旋转螺杆上的蜗轮、支承旋转螺杆的支承套、装在旋转螺杆上的运动螺母和装在运动螺母上拔杆组成，拔杆穿过导向槽联接导套内的锁杆，直流电机和支承套安装在支座上。