[实用新型]一种交流变频调速异步牵引电机有效
| 申请号: | 200820159003.X | 申请日: | 2008-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN201294418Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 朱华 | 申请(专利权)人: | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K7/116 |
| 代理公司: | 长沙星耀专利事务所 | 代理人: | 宁星耀 |
| 地址: | 411101湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交流 变频 调速 异步 牵引 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交流变频调速异步牵引电机,尤其是涉及一种适用于矿用电力机车的交流变频调速异步牵引电机。
背景技术
目前,普遍使用的电动车用电机多是直流电机,由蓄电池向直流电机供给直流电。这种由直流电机驱动的电动车,其直流电机的调速范围窄,可靠性差,寿命短,效率低,维修不便,大大降低了电机的使用性能。
而目前的某些交流变频调速电机密封性能欠佳,一方面可能存在轴承润滑脂流失的问题,另一方面不能有效防止齿轮油箱的高温油进入电机内部,从而极易损坏电机绝缘性能,造成电机烧毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,密封性能好的交流变频调速异步牵引电机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
其包括前端盖、定子、转子、风扇、后端盖,机座上方水平位置设有出线盒,引线从机座引出后固定在出线盒上;定子铁心的定子槽内嵌有定子线圈,定子线圈端部连线后,从出线孔引出联接线;转子采用过盈配合固定在转轴上;轴伸端轴承外盖设有密封槽,与封环密封槽配合;电机传动端与齿轮同处于油箱密封结构。
优选方案:轴伸端轴承外盖所设密封槽为迷宫密封槽,封环的密封槽亦为迷宫密封槽,两者的迷宫密封槽相配合,可保证电机在特殊条件下正常运行。
本实用新型可通过架线式电源供电;电机结构简单可靠,维护简便;利用密封槽结构,能有效保护电机,保证电机车的正常安全运行。
本实用新型能充分满足矿山隧道工程车辆对牵引电动机的性能要求。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
图2是图1所示实施例的轴伸端轴承外盖密封槽与封环密封槽配合放大示意图。
图中:1.前端盖,2.风扇,3.转子,4.定子,5.机座,6.出线盒,7.后端盖,8.轴承外盖,9.封环,10.轴套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照附图,本实施例包括前端盖1、定子4、转子3、风扇2、后端盖7,机座5上方水平位置设有出线盒6,引线从机座5引出后固定在出线盒6上;定子铁心的定子槽内嵌有定子线圈,定子线圈端部连线后,从出线孔引出联接线;转子3采用过盈配合固定在转轴上;轴伸端轴承外盖8设有迷宫密封槽,与封环9迷宫密封槽配合;封环9固定在轴套10上;电机传动端与齿轮同处于油箱密封结构。
轴承外盖8的迷宫密封槽与封环9的迷宫密封槽配合,既可以防止轴承润滑脂流失,又能防止齿轮油箱的高温油进入电机内部,而损坏电机绝缘,造成电机烧毁。
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