[实用新型]折叠式前三轮自行车无效
| 申请号: | 200820151437.5 | 申请日: | 2008-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN201205954Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
| 发明(设计)人: | 王欢 | 申请(专利权)人: | 上海尚格自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62B3/02;B62K5/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨元焱 |
| 地址: | 201109*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠式 三轮 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车,特别涉及一种折叠式前三轮自行车。
背景技术
现有技术的三轮自行车不能折叠,一般用于载物,占用的空间很大,无法进入商场,无法满足老百姓日常购物的需要。因此,人们迫切希望有一种既能当自行车骑,又能当购物车用的新型三轮自行车,能方便地骑行到商店,然后折叠成手推车到商店购物,商品能放在车篮里,买完东西后又能方便地将手推车还原成自行车骑回家。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了提供一种既能当自行车骑、又能当购物车用的折叠式前三轮自行车。
本实用新型的技术方案是:一种折叠式前三轮自行车,包括两个前轮、一个后轮、把手、链轮传动机构、脚蹬和鞍座以及用于安装两前轮的底盘,其特点是,还包括伸缩式把手支撑管、车篮、伸缩式后轮安装管和鞍座支撑折叠机构;伸缩式把手支撑管和车篮安装在底盘上,后轮、链轮传动机构、脚蹬和鞍座支撑折叠机构分别安装在伸缩式后轮安装管上;伸缩式把手支撑管可收缩至与车篮的上口平齐,鞍座支撑折叠机构可收缩折叠附着在伸缩式后轮安装管上,伸缩式后轮安装管可带动所连接的部件收缩至底盘下部并且使后轮位于把手下方形成手推车。
所述的伸缩式后轮安装管由内管、中管和外管三节管顺序套装构成,内管的前端固定连接在底盘前端的下侧横梁中部,中管的前端设有限位凸边,在限位凸边内侧固连有一支撑架,该支撑架可支撑在中管与底盘后端的上侧横梁之间,所述的后轮、链轮传动机构、脚蹬和鞍座支撑折叠机构分别安装在外管上。
所述的鞍座支撑折叠机构包括鞍座管和鞍座支撑架,鞍座管为伸缩管,其下端与外管可转动相连,上端与鞍座可转动相连,鞍座支撑架包括两根支撑杆,两支撑杆平行设置并且分别连接在鞍座管的上部与外管之间,其与鞍座管可转动相连,与外管可装卸相连。
所述的两根支撑杆的下端通过一根销轴连成整体,所述的外管的相应位置设有支撑杆座,支撑杆座上设有用于容置该销轴的开口槽,所述的鞍座管下部的相应位置设有用于容置该销轴的开口槽。
所述的两根支撑杆之间的距离大于鞍座管的直径并大于外管的直径,使其折叠后可置于鞍座管和外管的两侧。
本实用新型折叠式前三轮自行车在未折叠前是一辆完整的前三轮自行车,能当自行车骑着上路特别是到商场购物。如到商场购物,则到了商场后,稍加折叠即成为一辆手推车,能直接推进商场购物,并可以将购得的商品放置在车篮内,一直到推出商场。出了商场后,又可将其还原为一辆前三轮自行车,载着商品骑着回家,极其方便省事。
附图说明
图1是本实用新型折叠式前三轮自行车的结构示意图;
图2、图3、图4、图5、图6分别是本实用新型折叠式前三轮自行车处于不同折叠状态的结构示意图;
图7是本实用新型折叠式前三轮自行车的端视结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1,配合参见图7,本实用新型的折叠式前三轮自行车,包括两个前轮1、一个后轮2、伸缩式后轮安装管3、把手4、伸缩式把手支撑管5、链轮传动机构6、脚蹬7、鞍座8、鞍座支撑折叠机构9、底盘10和车篮11。伸缩式把手支撑管5和车篮11分别安装在底盘10上,后轮2、链轮传动机构6、脚蹬7和鞍座支撑折叠机构9分别安装在伸缩式后轮安装管3上。伸缩式把手支撑管5可收缩至与车篮11的上口平齐,鞍座支撑折叠机构9可收缩折叠附着在伸缩式后轮安装管3上,伸缩式后轮安装管3可带动所连接的部件收缩至底盘10下部并且使后轮2位于把手4的正下方形成手推车。
本实用新型中的伸缩式后轮安装管3由内管31、中管32和外管33三节管顺序套装构成,内管的前端固定连接在底盘10前端的下侧横梁中部,中管的前端设有限位凸边321,在限位凸边内侧固连有一支撑架322,该支撑架可支撑在中管32与底盘10后端的上侧横梁之间,后轮2、链轮传动机构6、脚蹬7和鞍座支撑折叠机构9分别安装在外管33上。
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