[实用新型]汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验机无效

专利信息
申请号: 200820148906.8 申请日: 2008-09-01
公开(公告)号: CN201251506Y 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 陈铁铭;孙岩;何战洋;王爱群 申请(专利权)人: 洛阳工铭机电设备有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 郑州中民专利代理有限公司 代理人: 郭中民
地址: 471003河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轮毂 轴承 泥浆 盐水 一般 耐久性 试验
【权利要求书】:

1、一种汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验机,其特征是:主要包括驱动传动机构、轴向、径向加载机构和对试验轮毂轴承的悬臂支承机构,并具有对试验轮毂轴承施加泥沙盐水试验的装置和用以采集温度、振动信号的温度传感器(18)和振动传感器(19);所述驱动传动机构的电机(24)通过皮带与主轴(7)连接,并将主轴通过软轴(6)与加载轴(5)连接;所述试验轮毂轴承悬臂支承机构中具有用以将内圈定位的工装支架(27)和工装面板(26),与内圈固联的工装面板(26)与工装支架(27)固联并将工装支架固定在机床上,设置的工装过渡连接法兰(16)与试验轮毂轴承(17)外套联接并固定在加载轴(5)的端面上,将试验轴承悬臂式支承并构成试验轮毂轴承内圈固定、试验轮毂轴承外套随加载轴旋转的结构;所述轴向加载、径向加载机构中具有对试验轮毂轴承施加轴向、径向载荷的间接加载结构,间接加载结构包括加载臂(15)、加载套(14)、圆锥滚子轴承(4)、与加载轴(5)端面联接的工装过渡连接法兰(16),其中,加载臂(15)垂直于加载轴(5)并与轴向加载油缸(11)垂直、与径向加载油缸(1)平行,加载套(14)与加载臂(15)固联并位于加载轴(5)上与加载轴共同由一对圆锥滚子轴承支承;所设置的对试验轮毂轴承施加泥沙盐水试验的装置由水箱(22)、水泵(21)和导管喷嘴组成;所设置的温度传感器(18)位于试验轮毂轴承(17)非旋转端面即试验轮毂轴承的内圈端面上,所设置的振动传感器(19)位于试验轮毂轴承的轴肩部位即设置在工装面板(26)的顶部,并在工装面板(26)与振动传感器(19)之间设置振动棒(20)。

2、根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验机,其特征是:所述试验机中具有两套试验机构,并将两套试验机构对称设置在试验机的床身上。

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