[实用新型]可任意卡紧定长并方便切断钢筋出料的自动调直机跑道架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动调直机用的钢筋出料用的跑道架，特别是提供一种结构简单，生产成本低的，用于自动调直机的可任意卡紧定长并方便切断钢筋出料的跑道架。

背景技术

自动线材调直机的钢筋定长切断出料托料跑道架，是整个自动调直切断机上不可缺少的重要组成部件，目前我国同行厂家所生产的4-12型、4-14型自动调直机配套定长切断的出料托料跑道架，基本定长可定尺寸为7至9米，由以下部分组成。

整体跑道根据需要长度分为4至5节。加工后，再用连接件，连接组成一条7-9米的跑道架。基本由主梁角铁，尺寸板扁铁，扁铁与角铁中间的特别加厚三角平垫，平垫螺丝，带托料钩的支撑主脚，中间托料钩，支撑连接管，出料托板扁铁。托起托板的挂钩滚轮，支撑移动铰链，托板回位弹簧，驱动托板扁铁的链条，链轮，机壳上的驱动拐臂柄，剪切驱动大齿轮，齿轮定位驱动圆柱及各接头连接件组成。其中用主梁角铁的侧面，与尺寸板扁铁的边缘，平均按80至90公分长度分别钻数个10毫米孔，再用20毫米厚的特制三角垫，用10毫米螺丝，将角铁与扁铁，合并成一中间宽20毫米的钢筋跑道槽，称为跑道主梁；主梁支撑脚与中间托料钩用铸造加工成型，主梁槽下面的钢筋托料板用4×40扁铁，加工成型，出料托板的支撑移动铰链用铸铁加工，固定在主支撑脚上，出料托板托起小挂钩焊接在主梁角铁背面，将整个出料托板扁铁托起，托板的回位弹簧，安装在主脚移动铰链的中心螺丝中间。出料托板的另一端由链条，链轮与机壳上的驱动拐臂柄链接。整体跑道分成4至5节加工成型。用支撑套管与各接头连接件，将多节跑道连接固定成一整体长7至9米的出料跑道架。跑道架前端与调直机剪切齿轮旁边的上下连接固定座，连接为一整套加工调直机械。定长剪切的行程开关的移动定位座，用铸铁铸造加工成型，行程开关的定长挡板，同时安装在固定座上，定长档板的回位弹簧，安装在固定座与挡板的前后挂钩上。开机前，先将定长挡板按钢筋需要长度，插入跑道尺寸板与主梁的槽中间，再将行程开关固定座下面的4个6毫米螺丝与尺寸板扁铁边缘固定。打开机器电源开关，调直机在电机的驱动下，调直机牵引轮将调直筒内调直的线材钢筋牵出，送入调直机上下剪切齿轮中间，再将调直的钢筋送入跑道前进料口槽内，钢筋在前牵引轮的作用下在跑道槽内往前运行，当跑道槽内的钢筋头顶至定长行程开关挡板时，挡板在钢筋的推动下往前移动，同时挡板上的偏心轮，将行程开关的电源接通到电磁铁线圈，电磁铁工作拖动控制剪切齿轮的离合器挂钩，此时调直机上下剪切齿轮将进入跑道槽内的线材钢筋切断，同时上下剪切齿轮边缘旁边的定位柱上的小滚轮与机壳上的移动拐臂柄擦肩滑行过去，使拐臂的另一端往后拉动，拐臂上的链条带动连接托料板扁铁，将整个跑道槽下面的出料板扁铁打开，跑道槽内的钢筋自动落入跑道架，托料钩内，上下剪切齿轮配有3付剪切刀片，转动120度，回到另一付剪切刀位置。跑道托板扁铁和移动拐臂柄在回位弹簧的作用下再将整个跑道槽关闭，回到原位。

此类传统跑道结构的不足：

1、主梁支撑脚，托料钩，出料托板，拐臂柄，行程开关固定座，行程开关定位挡板，托板支撑移动铰链，尺寸板三角垫均采用铸铁铸造加工成型，需专用的生产加工设备才能完成，造成生产工艺及成本的过高浪费。

2、采用扁铁做定尺槽外挡板和做出料托板的不足：扁铁材料本身不存在转角硬度和强度，尺寸板越长弯曲弧度就越大，造成每单节跑道的长度只能设计在1.8米到2米左右。整机跑道必须分为多节的形式生产才能达到实际需要的7至9米长度。造成了连接件的数量增加及生产成本的浪费，同时也给整机整体跑道的垂直度和安装调试带来一定的难度。

3、出料托板的驱动拐臂柄的移动固定套安装在机壳上的剪切齿轮轴旁边，拐臂另一端的链条与出料托料板连接驱动，造成机器不能反向转动，失去倒车功能。如果剪切齿轮出现反向转动，齿轮旁边驱动拐臂柄的定位圆柱将拐臂柄杆推往反向方向，造成拐臂柄杆与剪切齿轮中心轴靠死，剪切齿轮在电机的驱动下由齿轮上的驱动定位圆柱将拐臂柄杆反向压断，同时造成整个链条、链轮及出料托板的严重变形损坏，造成机器不能使用。

4、采用扁铁做尺寸挡板，扁铁固定三角垫螺丝的距离每格只能设计在80公分-90公分距离内空尺寸。造成跑道槽定长行程开关座与行程开关挡板难以定位到实际需要尺寸的跑道槽内，因定长行程开关固定座与尺寸挡板的固定全靠固定座底两边的4个6毫米螺丝来固定和调正行程开关挡板在跑道槽内的左右间隙。因跑道槽内固定扁铁的三角垫固定点过多，造成行程开关挡板与三角垫卡死，将挡板顶断及钢筋从托板底部钻出，同时给操作带来很大的麻烦。