[实用新型]拷克车四通管结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拷克车缝机结构，特别涉及一种拷克车缝机上吸取毛屑的四通管结构。

背景技术

现有多采用三通管结构吸取毛屑，其主要是在三通接头的进气端进一步接了一进气导引管，所述的导引管呈中空管状，其一端连接线渣导管，前端连接于接头的进气端，后端接在空压机，动作原理是经由空压机的空气送风至进气导引管的后端，凭借线渣导管吸线渣，最后由前端连接于接头的进气端抽风，达到一个三通管结构，所以要外加另一毛屑导管，才可以吸毛屑，在过程上多了一步骤，增加麻烦。

由此可见，上述现有三通管结构具所衍生的问题以及不足，实非一良善的设计者，而亟待加以改良。

本案实用新型设计人鉴于上述现有三通管结构具所衍生的各项问题以及不足，乃亟思加以改良创新，并经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本件拷克车四通管结构。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种可同时清除线渣与毛屑的拷克车四通管结构。

本实用新型的又一目的是在于提供一种构件精简、组装简单、维修容易、使用寿命长以及制造成本低等优点的拷克车四通管结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种拷克车四通管结构，其特征在于，包括：一进气导引管、一线渣导管和一毛屑导管，其中所述的进气导引管左下端衔接所述的线渣导管，进气导引管右下端衔接所述的毛屑导管，所述的进气导引管末端衔接一个颈部，所述的颈部末端衔接螺纹部，螺纹部末端衔接环凸部，环凸部末端衔接抽吸部，所述的进气导引管的进气端与一个三通接头连接。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1.本实用新型拷克车四通管结构，提供一种可同时清除线渣与毛屑。

2.本实用新型拷克车四通管结构，构件精简、使用寿命长以及制造成本低。

3.本实用新型拷克车四通管结构，组装简单。

4.本实用新型拷克车四通管结构，维修容易。

附图说明

图1为现有三通管结构的立体示意图；

图2为现有三通管结构示意图；

图3为本实用新型拷克车四通管结构的内部分析示意图；

图4为本实用新型拷克车四通管结构的立体外观示意图；

图5为本实用新型拷克车四通管结构的动作实施示意图；

图6为本实用新型拷克车四通管结构的实际应用示意图。

附图标记说明：100-拷克车四通管结构；1-进气导引管；11-线渣导管；12-毛屑导管；13-导引管前端；14-导引管后端；15-螺纹部；16-颈部；17-环凸部；18-抽吸部；19-进气组合头；20-三通接头；21-空压机；111-吸线渣口；121-吸毛屑口；201-进气端；202-抽风端；203-布屑导管；2031-吸布屑口。

具体实施方式

请参阅图1，为现有三通管结构的立体示意图，由图中可知，由进气导引管1末端衔接环凸部17、环凸部17末端有一与环凸部17一体成形的抽吸部18、抽吸部18有一导引管后端14、进气导引管1前端衔接导引管前端13、进气导引管1下端衔接线渣导管11、线渣导管11末端有一与线渣导管11一体成形的吸线渣口111所组成，其动作效果只能经由导引管后端14送风，经由线渣导管11的吸线渣口111吸线渣，最后由导引管前端13抽风，只能达到吸线渣的功能。

请参阅图2，为现有三通管结构示意图，由图中可知，由进气导引管1末端衔接抽吸部18、抽吸部18有一导引管后端14、进气导引管1前端衔接导引管前端13、进气导引管1下端衔接进气组合头19所组成，其动作效果只能经由进气组合头19以及导引管后端14送风，导引管前端13抽风，仅达到送抽风的功能。

请参阅图3，为本实用新型拷克车四通管结构的内部分析示意图，由图可知，本实用新型拷克车四通管结构100是主要结构包括一进气导引管1，所述的进气导引管1左下端衔接一线渣导管11、右下端衔接一毛屑导管12，进气导引管1末端衔接一个颈部16、所述的颈部16末端衔接螺纹部15、螺纹部15末端衔接环凸部17、环凸部17末端衔接抽吸部18所组成，其动作原理经由空压机的空气送风至进气导引管1的导引管后端14，凭借线渣导管11的吸线渣口111吸线渣、毛屑导管12的吸毛屑口121吸毛屑，最后由导引管前端13连接于接头的进气端抽风，达到一个拷克车四通管结构。