[实用新型]汽车尾气净化器无效
| 申请号: | 200820125029.2 | 申请日: | 2008-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN201228578Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
| 发明(设计)人: | 孙孝仁;南山林;柴晔 | 申请(专利权)人: | 孙孝仁 |
| 主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/08;F01N7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 718600*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车尾气 净化器 | ||
一、技术领域
本实用新型属于空气净化设备的技术改进,具体涉及一种汽车尾气净化器。
二、背景技术
随着经济社会的不断发展,城乡车辆更新换代日益在增加,车辆造成的污染除了交通扬尘,主要还有尾气排放,由于发动机燃烧后,排放的主要污染物是碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和细微颗粒物。汽车尾气更接近地面,也更接近经常在市区活动的人群,因此,汽车尾气的排放对人们的健康有更大的危害。目前,虽然政府采取不同的政策措施和技术措施,但效果尚未明显。
三、发明内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题,提供一种新型汽车尾气净化器,其解决的主要技术方案:是在净化器体的内部装有喇叭形净化罩,该罩的下端面接有间距相等的吸负管,吸负管端口焊有的吸片上设有多个吸负孔,吸负管之间装有液位平衡箱,液位平衡箱下端两两之间装有堵液球,净化器体内装有净化液,外臂左侧装有液位计,下端连接着排污管,排污管上装有调节阀门,净化器体右侧装有进液管、调节杆,净化器体的上部通过阀拦盘连接着罩盖,罩盖的左端设有排气管,右侧通过阀拦盘连接着车辆排气管,车辆排气管上又通过阀拦盘连接着进气管,净化器体的上下部位设有与车辆尾气排放桶相连接的固定片。
本实用新型的优点:一是结构合理,成本低廉,易于制造;二是由于改变了尾气排放循环系统和液体净化处理,所以汽车尾气排放实现了消烟、消音、防火、环保、清洁、无污染的目的。
四、附图说明
本实用新型实施例由以下附图说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中 1.排气管 2.罩盖 3.阀拦盘 4.喇叭形净化罩 5.进气管 6.阀拦盘 7.车辆排气管 8.调节杆 9.进液管 10.固定片 11.液位平衡箱 12.液体 13.堵液球 14.吸负孔15.吸负管 16.排污管 17.调节阀门 18.液位计 19.净化器罩体
五、具体实施方式
由图1所示的汽车尾气净化器,它是在净化器体(19)的内部装有喇叭形净化罩(4),该罩的下端面接有间距相等的吸负管(15),吸负管端口焊有的吸片上设有多个吸负孔(14),吸负管之间装有液位平衡箱(11),液位平衡箱下端两两之间装有堵液球(13),净化器体内装有净化液(12),外臂左侧装有液位计(18),下端连接着排污管(16),排污管上装有调节阀门(17),净化器体右侧装有进液管(9)、调节杆(8),净化器体(19)的上部通过阀拦盘(3)连接着罩盖(2),罩盖的左端设有排气管(1),右侧通过阀拦盘(6)连接着车辆尾气排放管(7),车辆排气管上又通过阀拦盘连接着进气管(5),净化器体的上下部位设有与车辆尾气排放桶相连接的固定片(10)。当车辆尾气管(6)排放出的尾气,进入进气管(5)、喇叭形净化罩(4)、吸负管(15)后,通过吸负孔(14)使尾气进入到液体(12)后进行相互冲击清洗,使纯净的气体通过排气管(1)排放在大气层内。若净化器体(19)内装有的液体清洗尾气时间较长后,将排污阀门(17)旋转后,将污液通过排污管(16)排放。若要加液时,将调节杆(8)旋转后,堵液球(13)升起,使液体进入液位平衡箱(11),达到液位平衡,保持正常工作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙孝仁,未经孙孝仁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820125029.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





