[实用新型]一种机械式自动变速器功能测试箱有效
| 申请号: | 200820122714.X | 申请日: | 2008-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN201259464Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 李朝晖;黄坚 | 申请(专利权)人: | 华夏龙晖(北京)汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张春和 |
| 地址: | 102206北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 自动变速器 功能 测试 | ||
1、一种机械式自动变速器功能测试箱,其特征在于,所述功能测试箱与电子控制单元电连接,
功能测试箱用于测试机械式自动变速器的性能,所述功能测试箱可接收电子控制单元电输出的控制信号,通过功能测试箱内的电子线路模拟输出并显示汽车运行或静止时的各种状态信号;
在所述功能测试箱内包括主控制芯片,所述主控制芯片接收输入信号处理模块信号、按钮、旋钮变位器信号、发光二极管输出信号,所述主控制芯片的输出端与输出信号处理模块和显示器连接,所述主控制芯片还与总线芯片、接口芯片双向连接;
电子控制单元的输出端分别与所述发光二极管和输入信号处理模块连接,电子控制单元的输入端分别与所述输入信号处理模块和按钮、旋钮变位器连接,所述电子控制单元通过总线芯片与所述主控制芯片进行数据交换。
2、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述主控制芯片还与外围复位电路、电源电路、开关控制电路、晶振电连接。
3、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述发光二极管的一端与电子控制单元连接,所述发光二极管的另一端与一电阻连接,所述电阻的另一端与主控制芯片连接,在所述电阻与主控制芯片连线间的一点与地之间并接有电阻电容滤波电路,若干个上述电路构成输入信号处理模块,其中所述电子控制单元输出的信号分别是档位选择信号、控制电磁阀信号、离合器信号、泵继电器信号、启动继电器信号。
4、如权利要求3所述的功能测试箱,其特征在于,所述电子控制单元输出信号还包括经电阻和发光二极管串接后接地的电路,其中所述电阻是外部动力供给负载或蜂鸣器。
5、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述输出信号处理模块包括由若干个单刀双至开关和可变电阻器构成的调压电路,所述单刀双至开关的单刀一端与电子控制单元连接,所述单刀双至开关的另两端连接到可变电阻的调整端,所述可变电阻的另两端分别与电源端和地端连接,其中所述单刀双至开关的单刀一端用于输出信号到电子控制单元,所述输出信号分别为加档信号、减档信号、空档信号、档位稳定信号,所述电阻调整端是调节旋钮用于调节档位电压。
6、如权利要求5所述的功能测试箱,其特征在于,所述输出信号处理模块还包括由单刀双至开关与电源端或地端构成的开关电路,所述单刀双至开关的刀端与电子控制单元连接,所述单刀双至开关的另两端连接到电源端或接到地端,其中所述电子控制单元接收到的信号分别是电池电压信号、点火钥匙信号、启动信号、自动档信号、门开关信号的通或断。
7、如权利要求6所述的功能测试箱,其特征在于,所述输出信号处理模块还包括一端接地一端接电源的可变电阻,所述可变电阻的调整端输出信号直接与电子控制单元连接,所述调整端分别用于调整加速踏板位置信号、发动机转速信号、发动机扭矩信号、刹车信号,其中所述刹车信号分两路,一路与电子控制单元连接,另一路经转换电路与所述主控制芯片连接。
8、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述转换电路是由电阻与三极管组成的双极型三极管基本开关电路,在所述电路中连接有电阻电容滤波电路。
9、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述输出信号处理模块还包括模拟开关芯片,所述模拟开关分别与主控制芯片连接、与档位传感器连接、与电子控制单元的档位输入信号端连接、其中所述模拟开关芯片的两管脚经二极管与地端连接。
10、如权利要求9所述的功能测试箱,其特征在于,所述档位传感器是可变电阻,所述可变电阻一端接电源一端接地,所述可变电阻的控制端与模拟开关芯片连接。
11、如权利要求9所述的功能测试箱,其特征在于,所述模拟开关芯片还与齿轮啮合位置开关相连接,所述可变电阻的控制端与模拟开关芯片连接,所述可变电阻的一端接地,另一端接电源,所述可变电阻的接地端表示前啮合,接电源端表示后啮合,接控制端表示没啮合。
12、如权利要求1所述的功能测试箱,其特征在于,所述输出信号处理模块还包括两片信号转换芯片,所述信号转换芯片用于向主控制芯片提供离合器参数值,所述信号转换芯片分别与中控制芯片连接、与电源芯片连接、与电子控制单元连接,其中与电子控制单元连接的输出信号分别是离合器位置信号、离合器正向速度信号、离合器反向速度信号、离合器压力信号。
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