[实用新型]摩托车保险盒安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车保险盒的安装技术，尤其是一种稳定好、安装拆卸方便的摩托车保险盒安装结构。

背景技术

摩托车上的保险盒(俗称熔断器)是摩托车电器系统的的安全装置，也属于易损件，使用过程中，需经常更换保险盒里面的保险丝。因此，保险盒的安装结构比较考究。参见图1和图2所示，现有技术中的保险盒本体1通常串接在靠近蓄电池的主电缆的箍带6上，随主电缆一起处于悬挂或扎带捆绑在车架上，在乘骑过程中，由于振动的影响，保险盒极易与车架上的其他零件发生碰撞，从而降低其使用寿命。现有技术中的安装结构，保险盒的安装需要经过多个步骤才能完成，其存在如下几点不足：(1)由于保险盒只是嵌入到橡胶箍带6的空心结构上，没有其它的固定措施，因此保险盒在长时间使用后，容易掉出，增加了摩托车的安全隐患；(2)保险盒的安装和拆卸过程都比较复杂，不便于保险盒的维修；(3)由于保险盒的固定和安装需要橡胶箍带和冲压件两个安装件才能完成，无形中增加了摩托车的安装成本；如中国专利号为200720123486.3“摩托车保险盒定位卡”也需用专用配件定位卡。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种安全性能好、安装拆卸和维修方便、结构简单的摩托车保险盒安装结构。

本实用新型的目的是这样实现的：摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体和保险盒安装体，其特征在于，保险盒本体相对的侧围上设有一对凸缘；所述保险盒安装体的内侧对应所述保险盒凸缘处设有凹槽；所述凸缘与凹槽相卡合。

所述保险盒安装体为电器盒盖上的一腔体。

所述凸缘为长条状，凸缘的断面为三角形状。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

(1)本实用新型通过限位卡(即凸缘)和与之配套的凹槽实现摩托车电气系统主电缆上保险盒的可靠定位，保险盒安装稳固，避免了摩托车行驶中保险盒与其它零件之间的碰撞，提高了保险盒的使用寿命；而且不需要增加新的安装件。

(2)本实用新型合理利用空间，将保险盒安装在电器盒盖上，空间得到了有效利用。

(3)本实用新型保险盒的放入和取出操作方便，维修过程中，只需打开保险盒盖进行维修即可。

(4)本实用新型中保险盒采用一次成型的塑料件，未增加制造成本；保险盒安装过程中，比原有安装方式少用两个安装件，节约了成本。

附图说明

图1是现有技术保险盒的结构示意图；

图2是现有技术保险盒的安装示意图；

图3是本实用新型中保险盒的立体结构示意图；

图4是本实用新型中保险盒一实施例的侧视图；

图5是本实用新型中保险盒一实施例的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明，以下实施例并不限制本实用新型的保护范围，凡在同一发明思路下所作的改进都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：如图3、图4和图5所示，本实用新型摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体1和保险盒安装体2，保险盒本体1相对的侧围上设有一对凸缘3；所述保险盒安装体2的内侧对应所述保险盒凸缘3设有凹槽4；所述凸缘3与凹槽4相卡合。所述凸缘3分别位于保险盒本体1宽度方向；凸缘3的断面为三角形状，以便安装和拆卸。

如图5所示，本实用新型的保险盒安装体2为电器盒盖上的一腔体，不需要增加新的结构件，而且空间得到了有效利用。电器盒盖侧围上具有与保险盒凸缘3结构相对应的凹槽4；安装时，保险盒凸缘3卡入所述凹槽4中，即可实现保险盒的稳固安装。

此外，本实用新型中保险盒本体1上的凸缘3还可设置于保险盒盒体侧围的任一个或多个面上，即凸缘3为两个或多个为宜；各凸缘3在保险盒盒体侧围上的高度可以根据需要而定，且保险盒本体1并不限于安装在电器盒盖上。

当对本实用新型中的保险盒进行维修时，只需通过把手5打开盒盖进行维修或更换；整个维修过程简单、方便。

本实用新型中保险盒采用一次成型的塑料件；电器盒盖和其它需要安装保险盒盖的部件采用一次成型方式压制而成，并未增加安装件的制作难度。