[实用新型]坐姿俯姿新式自行车

权利要求书

1、坐姿俯姿新式自行车，包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、前叉(4)、脚踏(5)，其特征是：还包括与前叉(4)上端紧固安装的控制前叉(4)转动的坐姿车把手(6)、俯姿车把手(7)，坐姿车把手(6)、俯姿车把手(7)各自左右对称设置，俯姿车把手(7)设置于坐姿车把手(6)的前方偏下；并且，在车架(1)后上方设置可作前后移动和调节倾斜度的倾斜鞍座(8)，该倾斜鞍座(8)的倾斜的鞍座面朝向车前方。

2、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：所述坐姿车把手(6)包括一左右伸展的水平横杆(61)，在该水平横杆(61)的两端可以设计呈弧状弯曲的便于手握的后把位(62)。

3、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：所述俯姿车把手(7)包括与坐姿车把手(6)的水平横杆(61)紧固连接的向前伸展的前伸杆(71)，该前伸杆(71)的前端部设计呈弧状弯曲的便于手握的前把位(72)。

4、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：在前叉(4)上端的高出坐姿车把手(6)的位置设置俯姿胸垫(9)，所述俯姿胸垫(9)为一具有弹簧的柔性盘状结构。

5、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：在俯姿车把手(7)的前伸杆(71)与坐姿车把手(6)的水平横杆(61)紧固连接的部位设置俯姿肘垫(10)，所述俯姿肘垫(10)为具有弹性的柔性盘状或块状结构。

6、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：所述倾斜鞍座(8)包括鞍座上本体(81)、鞍座下基座(82)及设置在鞍座上本体(81)、鞍座下基座(82)之间的鞍座弹簧(83)，预压缩所述鞍座弹簧(83)呈前后位置安装，并且，安装在前部的鞍座弹簧(83)比安装在后部的鞍座弹簧(83)短小。

7、根据权利要求6所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：所述设置在鞍座上本体(81)、鞍座下基座(82)间的预压缩所述鞍座弹簧(83)具有4条，前、后部各两条。

8、根据权利要求6所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：预压缩所述鞍座弹簧(83)的上端抵靠鞍座上本体(81)的下侧面，其下端抵靠安装在车架后上端的鞍座下基座(82)上。

9、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：在前叉(4)的左右叉骨的筒体中预压缩安装前叉弹簧(41)，前叉(4)的左右叉骨的筒体中的内筒体(43)的下端被穿通，前叉弹簧(41)穿过安装其中并伸出，该前叉弹簧(41)的上下端分别抵靠前叉(4)的左右叉骨的筒体中的内筒体(43)的上端、前叉(4)的左右叉骨的筒体中的外筒体(42)的下端。

10、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：在脚踏(5)上安装防踏翻钢丝绳前圈(51)、防踏翻钢丝绳后圈(52)，防踏翻钢丝绳前圈(51)呈向后弯曲的勾爪形并安装在脚踏(5)的前部；防踏翻钢丝绳后圈(52)呈后方闭合的半圈状并安装在脚踏(5)的后部。

11、根据权利要求1所叙述的坐姿俯姿新式自行车，其特征是：在坐姿车把手(6)的后把位(62)的位置及俯姿车把手(7)前把位(72)的位置还安装刹车手柄(11)，刹车手柄(11)通过刹车拉线分别与加长力臂一倍的刹车(12)对应连接；车闸皮(131)与车闸(13)的紧固螺钉位于车闸皮(131)的距其车前进方向的端部位置为车闸皮(131)长度的1/4。