[实用新型]一种机动车的电子油门刹车控制装置无效
| 申请号: | 200820085464.7 | 申请日: | 2008-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN201245146Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
| 发明(设计)人: | 陈华东 | 申请(专利权)人: | 陈华东 |
| 主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60W10/06;B60W10/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310014浙江省杭州市拱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 电子 油门 刹车 控制 装置 | ||
1.一种机动车的电子油门刹车控制装置,该装置由刹车踏板(1)、与刹车踏板联动的行程开关(2)、电子油门刹车控制单元(3)、刹车控制回路(6)和油门踏板压力/冲量传感器(7)的全部或部分设备组成,其特征是:反映驾驶员加速要求的油门踏板位置传感器(5)的信号、代表刹车踏板(1)是否动作的行程开关(2)的信号以及反映油门踏板动作状态的油门踏板压力/冲量传感器(7)的信号全部或部分送给电子油门刹车控制单元(3),电子油门刹车控制单元(3)经综合分析计算后将新的油门踏板信号送给发动机电控单元ECU(4)并将刹车信号送给刹车控制回路(6)。
2.根据权利要求1所述机动车的电子油门刹车控制装置,其特征在于:电子油门刹车控制单元(3)是以微机处理器为基础的电子控制装置。
3.根据权利要求1所述机动车的电子油门刹车控制装置,其特征在于:行程开关(2)的触点与发动机怠速开关(8)相连。
4.根据权利要求1所述机动车的电子油门刹车控制装置,其特征在于:行程开关(2)的触点可以与刹车灯回路(9)相连。
5.根据权利要求1所述机动车的电子油门刹车控制装置,其特征在于:所述的刹车踏板(1)可以是机动车原有的刹车踏板,也可以是与原有刹车踏板全联动或半联动的新踏板,或者是具有独立刹车功能的新踏板。
6.根据权利要求5所述机动车的电子油门刹车控制装置,其特征在于:新踏板可装在驾驶室下方,也可装在副驾驶室下方。
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