[实用新型]曲轴承孔去毛刺机有效
| 申请号: | 200820082666.6 | 申请日: | 2008-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN201157937Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
| 发明(设计)人: | 张庆先 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/04 | 分类号: | B23D79/04;B22D11/128 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 承孔去 毛刺 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铸坯的清洁机,尤其是涉及一种铸坯的曲轴承孔的去毛刺机。
背景技术
机械加工过程中,刀具对工件的相对切屑的挤压使加工的骤变产生了飞边毛刺,曲轴孔的加工也不例外,其孔径不大,而切分为几档,且孔的内壁还设有润滑油孔、轴瓦止推槽。在共建加工完成之后,其周边的飞边毛刺需要进行清理,通常人工采用气动扳手拧下曲轴瓦拴合螺钉后,手工拿锉刀、油石、刮刀等将飞边毛刺去除。在此过程中,拧下的螺钉由于集中清洗污垢,在此拧上去的时候不能归回原位,而锉、刮下的铁屑、粉末粘在曲轴瓦盖于气缸体的接触拴合面内,且在之后的最终清洗机无法清洗,因此直接带入了发动机的装配,导致了发动机的整机清洁度的下降。现有的大多数的去毛刺机都只是为铸坯表面进行一定的处理,如专利号为00244918.8的一种去毛刺机,该技术仅仅能去除铸坯表面的毛刺,因而现在市场上仍旧没有专门对轴孔,特别是针对具有润滑油孔、轴瓦止推槽的曲轴轴孔进行清理的去毛刺机。因而,在这方面的清洁存在很大的缺陷,需要相应的技术进行弥补。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的不能有效去除铸坯上的毛刺,特别是对曲轴承孔去的毛刺无法去除等的技术问题,而提供一种能有效去除铸坯上的毛刺,特别是能够简单方便的去除曲轴承孔的毛刺的曲轴承孔去毛刺机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:提供一种曲轴承孔去毛刺机,包括固定在工作台面的立柱,立柱与旋转横档活动连接,其特别之处在于:旋转横档末端还连接固定横档,固定横档上设有活动插销,旋转横档的同侧连接若干导向轴,导向轴上套有滑块,滑块下方固定动力输入设备,动力输出设备的输出连接一主轴,在主轴的末端固定若干清洗刷。立柱与旋转横档的活动连接能够在不使用或者更换清洗铸坯的时候将旋转横档连同固定横档、导向轴一起提起,方便更换铸坯,固定横档及其上面的活动插销的作用是将铸坯与曲轴承孔去毛刺机相固定,以至于主轴与铸坯的轴孔在同一直线上,滑块能在导向轴上滑动,滑动的同时带动固定安装在下侧的主轴和动力输入设备一同沿着轨道运动,主轴的末端固定一个或者两个清洗刷,能够根据需要改变清洗刷的数量已达到不同去毛刺程度。
作为优选,所述的导向轴为两根,首尾通过连接条固定在旋转横档上。一般两根导向轴在最低成本的情况下能够保持主轴的稳定性。
作为优选,所述套在导向轴上的滑块之间通过连接板并排连接,在连接板下方垂直连接连接盘,所述的动力输出设备固定在该连接盘内。连接板和连接盘的垂直连接能够确保主轴的稳定性。
作为优选,所述的动力输出设备与主轴通过夹紧套连接,夹紧套侧面通过螺钉贯穿过穿插于其中的主轴,夹紧套的作用是保持主轴和动力输出机构的稳定连接,并保持同一直线,该连接方式也可以通过花键方式连接。
作为优选,所述的主轴外套有护管保护,而末端则有护套密封,主轴末端设有的清洗刷通过螺栓固定。护管和护套能够保护主轴不受外界的腐蚀。
作为优选,所述的清洗刷为大量钢丝径向集结的圆型刷子。清洗刷中央为一个芯体,在芯体四周排列嵌入等长的钢丝,整体构成一个圆形的刷子。
作为优选,所述的固定横档的活动插销外侧具有限位块限位,活动插销上部设有插销座。活动插销用于将铸坯和固定横档固定连接。
作为优选,所述的插销座内设有磁石。
作为优选,所述的立柱和旋转横档之间通过铰链活动连接。立柱与铰链的转动设计,能够在更换铸坯时将整个旋转横档向外提起。
作为优选,所述的动力输出设备可以选用气动电机或者低压电机。通过测试选用低压电机更为合适。
因此,本实用新型具有结构合理,设计巧妙,使用方便等特点,尤其是为曲轴承孔提供了一种特别专用的去毛刺机,铸坯的清洗和去毛刺的过程不再需要将铸坯卸下所有螺栓,全部打开,降低了劳动力度和劳动人员数量:原来单班3人作业,现在仅一人就可以完成,而此工步耗时仅仅5-10秒,实际节约近四人;曲轴瓦盖不用撤出,避免了拧除所有螺栓集中清洗后螺栓不能回归原处,保证了每处均为加工前原配螺栓,解决了因多次拧动对螺纹的损伤;有效清除残留飞边毛刺,预防并避免了瓦盖与缸体栓合缝隙的二次污染;可以实现轴瓦在加工前分组标识,免除了轴瓦安装后人工刻录与相应气缸体对应的一连串字符,降低了轴瓦的安装劳动强度;提高了去除飞边、毛刺的质量及美观程度,降低了成本,提高了整机的清洁程度,约降低了10-30mg的金属污染物;解决并预防了因手动去毛刺轴瓦拆卸清理再安装后不打扭矩而气缸体库存几个月后再装机的时效造成的轴孔失圆。
附图说明
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