[实用新型]空气动力船无效

专利信息
申请号: 200820072569.9 申请日: 2008-10-14
公开(公告)号: CN201313628Y 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 赵洪仁 申请(专利权)人: 赵洪仁
主分类号: B63H13/00 分类号: B63H13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130062吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 空气 动力
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种空气动力船。

背景技术

现有技术中,除帆船外还出现了其它利用风力的船,早日本专利名为风力走行装置的介绍了这方面内容,它是在船体上装有风轮装置,通过传动轴将动力传给变速机,变速机带动浸入水中的螺旋浆推水使船体前行,但这种船风力不能储存,随机性强,也未成商品广为利用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的空气动力船,它可储存风力,保持船体的高继航性。

本实用新型的目的是这样实现的:在船上装有N个空气动力装置,所说空气动力装置就是在船体上装有固定轴套,轴套中活动装有主轴,主轴上部外面装有活动轴套,主轴顶部固定装有小伞齿轮,小伞齿轮与固定安装在风轮轴上的大伞齿轮啮合,风轮轴的一端固定装有风轮并活动安装在风轮轴承座里,风轮轴承座固定安装在活动轴套的端面上,活动轴套的外表面固定装有带喇叭口形状的聚风罩,聚风罩罩住风轮,主轴的下部与增速器连接,增速器与气压泵连接,气压泵与储气罐连接,储气罐上装有控制阀,控制阀与气动马达连接,当风吹动时,聚风罩里的风轮对准风向转动,并通过风轮轴、大小伞齿轮、主轴、增速器、气压泵把空气压入储气罐,打开储气罐上的控制阀,压缩空气就会冲入气动马达带动传动轴及螺旋浆转动,使船体快速前行。

本实用新型因为以空气为动力驱使船体航行,所以节能环保,同时由于船上可安装N个空气动力装置,为制造巨型船只提供可能。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图绘出。

图1是根据本实用新型提出的空气动力船的主视图。

图2是风轮传动部件剖面图。

下面结合图1、图2详细说明依据本实用新型提出的空气动力船的细节及工作情况。

具体实施方式

该空气动力船由船体1固定在船体上的轴套2,活动安装在轴套里的主轴3,主轴外的活动轴套4,活动轴套外固定安装着的风轮罩5,活动轴套端面上安装的轴承座6,轴承座中安装的风轮轴7,风轮轴固定安装的风轮8及大伞齿轮9,与风轮轴上大伞齿轮啮合固定安装在主轴顶端上的小伞齿轮10,主轴下端与之连接的增速器11,与增速器连接的气压泵12,与气压泵连接的储气罐13,与储气罐连接的控制阀14,与控制阀连接的气动马达15,与气动马达连接的转动轴16,与转动轴连接的螺旋浆17及船尾舵板18组成。当风吹动时,聚风罩5中的风轮8对准风向转动,并通过风轮轴7、伞齿轮9、伞齿轮10、主轴3、增速器11、气压泵12,把空气压入储气罐13,打开控制阀14,压缩空气即可进入气动马达15,通过转动轴16带动螺旋浆17转动推船体1前行。

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