[实用新型]拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置

说明书

(一)技术领域

本实用新型属于拖拉机与工程机械领域，涉及一种拖拉机与工程机械传动系的加载磨合装置。

(二)背景技术

目前，在我国拖拉机与工程机械生产企业，其传动系装配完成后，需要对其进行加载磨合试验，以检查传动系齿轮、轴及轴承等零部件的装配情况，去除齿轮的加工毛刺，对其结合面进行磨合。现行的加载磨合试验装置只有极少的相关设备，研制及使用成本较高，工作效率不理想。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简便、工作效率高、研制及使用成本低的传动系加载磨合装置。

本实用新型的技术方案是：拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置主要包括驱动电机1、前气动离合器2、前中央传动箱3、带有气缸的可滑动测扭装置4、前被试传动系5、径向夹紧装置6、快速定位装置7、传动箱8、后被试传动系9、带有气缸的可滑动传动装置10、后中央传动箱11、后气动离合器12、加载电机13、固定平台14。驱动电机1固定于固定平台14上，前气动离合器2一端固定在驱动电机1上，另一端固定在前中央传动箱3的轴上，带有气缸的可滑动测扭装置4与前中央传动箱3和前被试传动系5一轴滑动连接，前被试传动系5和后被试传动系9放置在固定平台14上，两被试件末端依靠快速定位装置7定位，通过传动箱8连接传动，前被试传动系5前端依靠径向夹紧装置6压紧，后被试传动系9一轴依靠带有气缸的可滑动传动装置10与后中央传动箱11相连，前端依靠径向夹紧装置6压紧，后气动离合器12一端固定在后中央传动箱11的轴上，另一端固定在加载电机13上。

快速定位装置7包括气缸15、传动箱体16、空心轴17、传动箱座18、传动齿轮19、滑动轴20、梅花形定位轴21、定位支撑轮22、被试传动系23、梅花形定位轮24、定位支撑轮座25。气缸15通过螺栓固定在传动箱体16上，活塞杆与滑动轴20相连，空心轴17通过轴承铰接于传动箱体16上，传动齿轮19通过平键固定于空心轴17上，梅花形定位轴21通过螺栓固定在滑动轴20上，定位支撑轮22通过轴承铰接于定位支撑轮座25上，传动箱体16和定位支撑轮座25均通过螺栓固定在传动箱座18上，被试传动系23放置在两个定位支撑轮22上，依靠气缸15推动滑动轴20使梅花形定位轴21和梅花形定位轮24结合。

本实用新型可达到如下有益效果：使用一台驱动电机和一台加载电机可同时对两台被试传动系进行加载磨合，一次性投入成本低；采用快速定位装置，大大缩短了辅助时间；利用磨合一台传动系的时间同时磨合两台传动系，有效地提高了生产率；采用电回馈的方式，有效降低了使用成本。

(四)附图说明

图1为本实用新型拖拉机与工程机械加载磨合装置的结构示意图。

图2为本实用新型拖拉机与工程机械加载磨合装置的快速定位装置结构示意图。

图3为本实用新型拖拉机与工程机械加载磨合装置的快速定位装置A-A剖视图。

(五)具体实施方式

如图1所示，拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置的驱动电机1固定于固定平台14上，前气动离合器2一端固定在驱动电机1上，另一端固定在前中央传动箱3的轴上，带有气缸的可滑动测扭装置4与前中央传动箱3和前被试传动系5一轴滑动连接，前被试传动系5和后被试传动系9放置在固定平台14上，两被试件末端依靠快速定位装置7定位，通过传动箱8连接传动，前被试传动系5前端依靠径向夹紧装置6压紧，后被试传动系9一轴依靠带有气缸的可滑动传动装置10与后中央传动箱11相连，前端依靠径向夹紧装置6压紧，后气动离合器12一端固定在后中央传动箱11的轴上，另一端固定在加载电机13上。

如图2、图3所示的拖拉机与工程机械传动系加载磨合的快速定位装置的气缸15通过螺栓固定在传动箱体16上，活塞杆与滑动轴20相连，空心轴17通过轴承铰接于传动箱体16上，传动齿轮19通过平键固定于空心轴17上，梅花形定位轴21通过螺栓固定在滑动轴20上，定位支撑轮22通过轴承铰接于定位支撑轮座25上，传动箱体16和定位支撑轮座25均通过螺栓固定在传动箱座18上，被试传动系23放置在两个定位支撑轮22上，依靠气缸15推动滑动轴20使梅花形定位轴21和梅花形定位轮24结合，起到定位和传动作用。