[实用新型]多燃料气化全自动节能燃烧器

权利要求书

1、一种多燃料气化全自动节能燃烧器，由气化器(7)、圆形外壳(2)、圆形内壳(3)、点火气化器总成(9)、喷油器总成(8)、压力自动供油系统、供风加热管(27)、光控全自动脉冲点火系统组合为一体而成，其特征是：设有靠主火加热的气化器(7)；设有降风压风速装置；设有点火气化器总成(9)；设有小孔径多功能喷油器；设有压力自动供油系统；设有供风加热管(27)；设有光控全自动脉冲点火系统，其相互连接关系是：供风加热管(27)内设置电加热装置，供风加热管(27)上口伸入外壳(2)底圆孔内螺丝固定，下口与供风管连接；内壳(3)迭放在外壳(2)上平口，用螺丝固定或卡口扣合，二者结合之间的下空间为供风室(25)，上“凹”空间为燃烧室(5)；在内壳(3)圆周立面上部、下部设有两个供风降速降压装置；在内壳(3)底中部设有与凸圆柱(7A)扣合一体的气化器(7)；凸圆柱(7A)中间有贯穿的丝孔(7F)和贯穿的一次风进风孔(7D)；在内壳(3)与外壳(2)同一方向相距50mm开有两孔，一孔无丝扣，插接高压点火针(24)并连接脉冲点火系统，另一孔有丝扣，拧接点火气化器(9)，点火气化器(9)上的供油管(10A)连接限量接头(11)、电磁伐(DF1.13A)和压力自动供油管路，点火气化器(9)上装配有加热电热管(9E)和控制温度的温控器(WK)，线路连接预热开关(K2)；凸圆柱(7A)中间的贯通丝孔(7F)拧接喷油器总成(8)，喷油器总成(8)下端用丝扣、管帽依次连接接头(12)、电磁阀(DF2.13B)、油阀(14B)和自动供油系统。

2、根据权利要求1所述多燃料气化全自动节能燃烧器，其特征是：在内壳(3)内底设有主火自加热气化器(7)，气化器(7)由凸圆柱(7A)、一次进风孔(7D)、喷油器(8)、丝孔(7F)、铜管(7E)、蓄热芯(7H)组成，气化器(7)由特殊钢管焊制而成，上封口、下开口，气化器(7)下部设有两排多孔喷气孔(7B)，下排喷气孔(7B)高于凸圆柱(7A)平面，喷气孔(7B)孔径3mm，蓄热芯(7H)为凸状圆柱金属体，中间贯穿一孔，置于气化器内，与气化罩装配为一体，扣合在凸圆柱(7A)上，蓄热芯(7H)与气化罩间的空间为气化室，凸圆柱(7A)与内壳(3)铸为一体或另外加工相同形状件插装在内壳(3)底中央孔内并用螺丝固定，高度、直径根据需要而决定，凸圆柱(7A)中间为一贯通丝孔(7F)，丝孔(7F)四周分布多个贯通的一次风进风孔(7D)和燃气喷嘴(7G)，一次风进风孔(7D)出口直径大于进口直径，出口端镶同径铜管(7E)，铜管(7E)出口高于凸圆柱(7A)平面，气化罩(7)下部内圆扣合在凸圆柱(7A)外圆，中间形成预混室(7C)，气化器(7)靠燃烧温度边加热，边气化，边预混后从喷气孔(7B)喷出到燃烧室5，与二次风再预混，再加热燃烧。

3、根据权利要求1所述多燃料气化全自动节能燃烧器，其特征是：在内壳(3)圆周立面上下部设有两个供风降风压风速装置，第一是在内壳(3)圆周立面上部，分上下数排均匀分布小角度(10°-15°左右)、小孔径(Φ2.5-3mm)、多数孔细慢旋转二次风进风孔(4)，第二是内壳(3)圆周立面距底10-15mm以下高度设置无孔回旋降速预混区(6)。