[实用新型]杠杆式吊具有效

专利信息
申请号: 200820059082.7 申请日: 2008-05-29
公开(公告)号: CN201217605Y 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 孙兴利;王福河 申请(专利权)人: 中冶天工上海十三冶建设有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/04;B66C17/06
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 代理人: 黄志达;孙 健
地址: 201900上海市宝*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 杠杆 式吊具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及冶金机械等领域,尤其涉及一种吊具。

背景技术

在进行宝钢、浦钢宽厚板轧机精整区横移台架、成品收集装置、升降辊道及冷床施工时,由于其驱动减速机、电机、驱动轴、升降梁、步进梁、链梁等设备部件有相当一部分设置在两跨厂房交界处,受厂房结构布置及行车结构形式及走行装置等条件限制,设备直接用跨内行车吊装不到位,且因设备均位于大的深基础坑内,基础周围条件不能满足吊车作业半径和节约成本的条件,故这部分设备的吊装必须采取特殊措施和方法进行吊装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种杠杆式吊具,解决现有技术中内行车位置不到,吊装不便的缺陷。

技术方案

一种杠杆式吊具,包括一根在腹板和翼板间增加焊接加强板的工字钢梁,所述的钢梁的两头一端挂需要吊装的设备,另一端挂配重,钢梁靠近设备的一段设置一个行车吊点。

所述的配重端设置一个电葫芦吊点。

有益效果

本实用新型利用杠杆原理、称的平衡条件制作的一种杠杆式专用吊具,利用跨内的行车进行设备吊装。根据所吊重物的重量,适时调整配重的重量或力支距,使行车的使用范围大大增加,加快吊装速度,方便现场吊装,节约了作业成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示,一种杠杆式吊具,包括一根在腹板和翼板间增加焊接加强板的工字钢梁1,所述的钢梁1的两头一端挂需要吊装的设备,另一端挂配重,钢梁1靠近设备的一段设置一个行车吊点2;所述的配重端设置一个电葫芦吊点3。

由于宽厚板生产工艺的需要,其厂房内行车均为电磁挂梁形式,以便生产中方便地吊装移动钢板,行车只设有大钩,吊钩容量为30吨,在主梁的侧面安装有检修用电葫芦,其吊钩容量一般为10吨,我们视它为小钩,在利用杠杆式吊具吊装设备时,由于现场施工条件的限制,配重、吊具支点两旁的重量及重支距、力支距无法精确度量和计算,所以吊具不可能理想话应用,需要一些辅助的条件来完善补充,针对宽厚板行车的特殊条件,利用检修用电葫芦的钩对配重处的力进行协调,足以满足协调条件。在吊装过程中,由于行车的大、小钩不在横的一条直线上,杠杆吊具吊起时是斜的,从几何原理的角度考虑,直角边最短,斜边最长,挂配重时必须考虑好力支距的长度。

杠杆式吊具采用大型重型工字钢梁,根据现场设备、位置设置及材料等具体情况选择重型工字钢梁的型号,为防止吊装设备过程中吊装力配合不当或受外界冲击力影响而产生变形,必须加强工字钢梁的强度,增大其安全系数,在工字钢梁的腹板和翼板间增加焊接加强板。

加强板、吊点的焊接必须由焊接经验丰富的焊工进行焊接,焊接处坡口的打磨符合规范要求,吊点的孔、边必须仔细打磨,保证其圆滑,以免损坏吊装用卡具。

根据施工现场的情况,配重的选择不可能采用砝码来精确调节其重量,配重的选择因地制宜,选用现场的一些边角料废铁块,装在牢固的铁筐内,根据设备吨位、力矩的大小确定配重悬挂的位置及多少,由于配重的吨位无法精确计算或精确调整,配重的重量要比实际需要的重量稍轻些,在现场施工中采用跨内行车的检修电葫芦进行辅助微调,确保杠杆的平衡。

每次利用杠杆式吊具吊装之前,检查吊具、卡具、钢丝绳等使用情况,检查吊具本身有没有变形、生锈,发现问题及时采取补救措施。

利用行车的检修电葫芦进行辅助微调时,由于其钩头与行车本身的大钩之间的直线与行车的走行方向不垂直,设备就位的准确位置就需要大车走行及大小钩的移动相互配合进行。

由于吊装过程中需要大钩、小钩的起升、大车、小车及电葫芦的走行等多种动作,在吊装前,起重工和行车工必须进行沟通,详细订好各种手势和哨音的含义,确保每个动作能够准确实现。

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