[实用新型]具有改善转子结构的单相异步电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机用单相异步电动机，尤其涉及一种具有改善的转子结构的单相异步电动机。

背景技术

如图1所示，空调压缩机用单相异步电动机一般由定子铁芯1，主相绕组10，副相绕组11，鼠笼转子2，绑扎绳4及槽绝缘聚酯薄膜5，相间聚酯薄膜51和槽楔聚酯薄膜52，引出线组件6组成。图1中，标号3的位置为定子、转子间的气隙，标号7为配重用的平衡块。定子组件热套在压缩机的壳体内，以压缩机的整机壳体作为电动机的外壳。转子通过热套在压缩机压缩机构的传动轴上，以压缩机构的传动轴作为电动机运转的中心轴。

定子铁芯1由采用冲切而成的硅钢片叠压在一起制成，从而形成不同的铁芯叠高。如图2a及图2b所示，定子铁芯具有若干定子槽，主相绕组10和副相绕组11按照先后顺序依次嵌入定子铁芯1，主相绕组10和副相绕组11由自润滑漆包线通过卷绕制而成，可以据电动机的性能要求，选择不同的线径规格，利用绑扎绳绑扎两端，制成定子组件。

鼠笼转子2是由采用冲切而成的硅钢片叠压在一起制成的铁芯，从而形成不同叠高的转子铁芯，如图3所示，再利用离心式压铸机把熔融的液态铝水压铸进转子铁芯，制成鼠笼转子2，如图4。

随空调器能效提高的要求，对其中心部件--压缩机提出了更高的性能要求。为满足空调器能效的提高，需要提高压缩机用电动机的性能。根据电动机运行原理可知，电动机的定转子间的气隙3，对电动机的性能有较大的影响。减小气隙3，对提高电动机的效率有较大的提高。因此，为提高电动机的运行效率，减小气隙3是较有效的方法。

例如，在电动机效率提高前，气隙控制在0.5mm～0.7mm之间。因气隙3较大，装配过程容易控制，保证气隙良好，不会存在装配问题。为提高电动机的效率，把气隙3减小至0.3mm～0.45mm。但是，在电动机铁芯叠高相同的情况下，因气隙3的减小，会带来定转子气隙不良，定转子同心度较差，甚至定转子铁芯直接摩擦，造成气隙3沿定子内圆周上大小不均。因气隙大小不均，带来电磁噪音增加，机械摩擦较大，电动机性能降低，影响电动机的噪音和可靠性等性能指标。因此，还需通过进一步改变转子2的外形，以解决此问题。

实用新型内容

本实用新型通过改变转子的外形，以解决因气隙减小带来的电动机性能劣化的问题，即保证电动机的性能提高，同时消除装配困难。

上述目的通过以下技术方案实现：

一种具有改善转子结构的单相异步电动机，其特征在于，电动机转子的一端加工出一直径小于转子主体直径的过渡部。

所述过渡部加工形成在转子的平衡块端。

所述过渡部为转子外圆周上加工出的台阶面。

所述过渡部为转子外圆周上加工出的斜坡面。

本实用新型通过在电动机转子的一端加工出一直径小于转子主体直径的过渡部后，提升电动机性能的同时，又可以保证装配过程容易控制，保证定转子气隙良好，而且不论是台阶面还是斜坡面，利用普通车床即可完成。

附图说明

图1为现有单相异步电动机的定、转子装配的半剖示意图；

图2a及图2b为现有单相异步电动机的定子铁芯的轴向示意图及剖视图；

图3为现有单相异步电动机的转子铁芯的示意图；

图4为现有单相异步电动机的经压铸完成的鼠笼转子的示意图；

图5为本实用新型提供的转子外圆周上加工出的台阶面的实施例；

图6为图5中A部分的放大图；

图7为本实用新型提供的转子外圆周上加工出的斜坡面的实施例；

图8为图7中B部分的放大图；

图9为本实用新型提供的圆周上加工出台阶面的转子与定子的装配图；

图10为图9中C部分的放大图。

附图标记说明如下：1.定子铁芯，10.主相绕组，11.副相绕组，2.鼠笼转子，3.定子、转子间的气隙，4.绑扎绳，5.槽绝缘聚酯薄膜，51.相间聚酯薄膜，52.槽楔聚酯薄膜，6.引出线组件，7.配重用的平衡块。

具体实施方式

实施例一