[实用新型]一种汽车轮毂标徽装置无效
| 申请号: | 200820046651.4 | 申请日: | 2008-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN201214360Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
| 发明(设计)人: | 苏就祥 | 申请(专利权)人: | 苏就祥 |
| 主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528322广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮毂标徽装置,具体说是一种可固定标徽图案的汽车轮毂标徽装置。
背景技术
目前的汽车车轮轮毂上大多装有汽车标徽,除了可对车轮轮毂起到点缀作用外,还可以起到宣传车辆生产厂家的作用。然而,目前的汽车标徽均是固定安装在轮毂上,其位置一般是在轮毂的中部。这种结构的汽车标徽在车轮转动过程中,会随着轮毂的转动而转动,使肉眼无法准确辨认,因而无法达到预期的装饰作用及宣传效果。另外,汽车在停放时,由于各个标徽的方向不一致,大大影响了汽车的整体视觉效果,因此,现有的汽车轮毂标徽装置结构仍然有待于进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种不随轮毂转动而转动的汽车轮毂标徽装置。
本实用新型的另一个目的在于克服现有技术的不足,提供一种轮毂标徽方向不随车辆行驶或停放而改变的汽车轮毂标徽装置。
本实用新型的发明目的是这样实现的:一种汽车轮毂标徽装置,包括设在轮毂上的安装座和固定在安装座上的标徽,其特征在于:所述安装座与轮毂之间设有动态平衡装置,该动态平衡装置包括固定在轮毂上的定轴和设在安装座上并与定轴位置相对应的轴承。
所述安装座的下部设有可保持标徽方向的重力锤。
所述定轴与轮毂为一体连接。
所述重力锤与安装座为一体连接。
所述轴承为密封轴承。
本实用新型通过对现有技术的汽车轮毂标徽装置进行改进,在安装座与轮毂之间设置动态平衡装置,该动态平衡装置包括固定在轮毂上的定轴和设在安装座上并与定轴位置相对应的轴承。在轮毂转动过程中,定轴随车轮转动,受轴承的相互转动及设置在安装座下部的重力锤作用,标徽始终保持着静止状态,加强了标徽的装饰效果和车辆的整体视觉效果。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图1所示,本实用新型的汽车轮毂标徽装置主要包括安装座1和标徽2,其中安装座1设置在轮毂上;标徽2则固定在安装座1上。为了使汽车行进时标徽2不会随轮毂的转动而转动,在安装座1与轮毂之间设置一动态平衡装置。该动态平衡装置由定轴3和轴承4组成,其中定轴3固定在轮毂上,并与轮毂为一体连接;而轴承4则固定在安装座1上,轴承4外表面与安装座1连接,内表面则套接在定轴3上,轴承4的位置与定轴3的位置相对应。为了保证标徽2在行驶过程中不会随着轮毂的转动而转动,在安装座1的下部设置有重力锤5。重力锤5与安装座1为固定连接,其连接方式可以是一体连接,也可以是螺纹连接或者是铆接。轴承4为密封轴承,可有效保障车辆行驶过程中的灰尘不会进入到轴承4内,防止轴承4失效。本实用新型的汽车轮毂标徽装置在轮毂转动过程中,定轴3随车轮转动,受轴承4的相互转动及设置在安装座1下部的重力锤5作用,标徽2始终保持着静止状态,加强了标徽2的装饰效果和车辆的整体视觉效果。
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