[实用新型]轴承灵活性检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承检测设备，尤其是涉及一种轴承的灵活性检测装置。

背景技术

目前，轴承旋转灵活性检测一般采用人工手动的方式进行，通常将轴承放置在水平位置，将内圈固定在夹具上或手持内圈，用手转转动外圈，检查轴承旋转时是否有异常声响及阻滞现象。轴承旋转的持续时间长，停止缓慢，灵活性就好。反之，旋转时间短，停止突然，灵活性就较差。采用手工方式检测轴承的灵活性，检测效率低，工人的劳动强度大，不同的人对轴承的灵活性好坏的标准难以统一，并且只能对大批量生产的轴承进行抽样检验，无法对所有的轴承进行全检。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种可以对大批量生产的轴承进行全检，检测效率高的自动化轴承灵活性检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轴承灵活性检测装置，包括机架及电控装置，升降机构装置在机架上，恒扭矩电机通过间座连接到升降机构上，恒扭矩电机的输出轴上装置有测量轴及测速装置，与测量轴同轴的测量座装置在测量轴下方的机架上，测量座的内孔直径大于被检测轴承内圈的外径。

进一步的：

上述升降机构包括装置于机架上的气缸、导向轴及固定在机架上的导向套，导向轴套装于导向套内，导向轴与气缸活塞杆的连接端设有盲孔，装有限位螺母的气缸的活塞杆伸入盲孔，在导向轴的盲孔端装置限位套。

上述间座套装于导向轴上，锁紧螺钉将间座固定在导向轴上，在间座相对于安装恒扭矩电机的一侧装置有限位柱，限位柱滑动连接于机架的限位槽中。

上述限位槽的两侧装置有调整板。

上述测量轴包括芯轴及测量头，芯轴的一端与恒扭矩电机的输出轴连接，另一端连接测量头。

在上述升降机构一侧的机架与间座之间装置有拉伸弹簧。

在上述测量座的上方装置有轴承挡板，轴承挡板固定安装在机架上。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型实现了对轴承检测性检测的自动化，统一对轴承灵活性的检测标准，实现对大批量生产的轴承进行全检，提高了产品的质量和检测效率，另外，也减低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图。

图2为本实用新型的中心剖视图。

图3为图2的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2所示，本实用新型包括机架1及电控装置(未在图中标出，按现有技术设计制造)，升降机构2装置在机架1上，升降机构2包括气缸201、导向轴202及固定在机架1上的导向套203，气缸201的缸体固定装置在机架1上，导向轴202套装于导向套203内，在本实施例中，设置有上、下两个导向套203，可以得到更好的导向效果。导向轴202与气缸201活塞杆的连接端设有盲孔206，在气缸201活塞杆端装置限位螺母204，伸入盲孔206，在导向轴202的盲孔端装置限位套205。间座3套装于导向轴202上，锁紧螺钉302将间座3固定在导向轴202上，恒扭矩电机4通过间座3及安装板303装置到导向轴202上，安装板303的一侧安装在间座3上。恒扭矩电机4的输出轴上装置有测量轴6及测速装置5，测量座8与测量轴6同轴，测量座8装置在测量轴6下方的机架1上，测量座8的内孔直径稍大于被检测轴承10内圈的外径，避免对被检测轴承10内圈旋转的阻滞。测量轴6包括芯轴601及测量头602，芯轴601的一端与恒扭矩电机4的输出轴连接，另一端连接测量头602，可根据被检测轴承10的内圈直径的大小而更换相应的测量头602。在本施例中，测速装置5的计数器501固定安装在芯轴601上，感应器502通过支架503安装在安装板303上，感应器502对准计数器501。

如图2、3所示，在间座3相对于安装恒扭矩电机4的一侧装置有限位柱301，限位柱301滑动连接于机架1的限位槽101中，在升降机构2通过间座3带动恒扭矩电机4及测量头602上升或下降时，限位柱301使间座3不会在导向轴202上左右摆动，因而不会引起测量头602的左右摆动。在本实施例中，限位槽101的两侧装置有调整板102，便于对限位槽101的宽度进行调整，以保证限位的准确性及升降机构2上升或下降的灵活性。

如图1、3所示，在升降机构2一侧的机架1的上部与间座3之间装置有拉伸弹簧9，对恒扭矩电机4及测量头602的下降起缓冲的作用，避免下降过快而造成被检测轴承10及测量头602的损坏。