[实用新型]电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车。

背景技术

现有技术中的电动自行车，有的电池是放在车架的前部，电动自行车的重心在前，人在推行的过程中较费力；有的电池是放在车架鞍座的后下方，在有些情况下当人坐在鞍座上后，鞍座会下移直至抵在电池的壳体上，从而人的重力会施加给电池的壳体，很容易使得电池的壳体损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是一种电动自行车，其构造设计合理，电池安放恰当。

本实用新型采用的技术方案是：一种电动自行车，包括车架、设置于车架前部的前轮、设置于车架后部的后轮、设置在所述的车架上的并位于后轮上方的货架、用于驱动前轮或后轮转动的驱动机构，所述的货架包括货架本体、用于搁放电池的电池架，并且所述的货架与所述的车架呈一体连接。电池能够安装在货架的电池架上。

所述的货架本体位于所述的电池架的上方为优选。

所述的货架本体与所述的电池架之间形成能够存放电池的空间，电池安装在电池架上时，所述的电池位于所述的的空间内。

所述的车架与所述的货架之间通过焊接或浇铸构成一个整体。

所述的货架还包括位于货架本体与电池架之间并与前述两者都相连接的中间连接架，所述的货架本体与所述的电池架以及所述的中间连接架呈一体连接。

所述的货架本体与所述的电池架呈一体设置。

所述的电池架的前部向前延伸形成货架上支架，所述的电池架的后部向下延伸形成货架下支架，所述的车架包括连接有后轮的后叉、固定设置在后叉上的中立管，所述的货架上支架的前端部与所述的中立管呈一体连接，所述的货架下支架的下端部与所述的后叉呈一体连接。以上所述呈一体连接都是指通过焊接或浇铸等方式构成一个整体。

本实用新型与现有技术相比，具有下列优点：电池安装在货架上后，即电动自行车重心在电动自行车后部，人在推行的过程中相对省力；避免了电池因受到鞍座的压迫而受损；货架与车架呈一体连接，即货架钢性强，货架对电池有保护，并且货架载物或载人较稳，结构设计合理。

附图说明

附图1为电动自行车示意图(货架上安装有电池)；

附图2为电动自行车示意图(电池取下后)。

其中：1、车架；2、前轮；3、后轮；4、车把；5、前叉；6、后叉；7、鞍座；8、驱动机构；9、货架；10、电池；11、货架本体；12、电池架；13、中间连接架；14、货架上支架；15、货架下支架；16、中立管；17、驱动电机。

具体实施方式

参见附图1、附图2，一种电动自行车，包括车架1、设置于车架1前部的前轮2、设置于车架1后部的并安装有驱动电机17的后轮3、设置在所述的车架1上的并位于后轮3上方的货架9、用于驱动前轮2或后轮3转动的驱动机构8。

所述的车架1包括下端部与前轮2相连接的前叉5、下端部与所述的前叉5的上端部相连接的车把4、前部与所述的前叉5相转动连接的后叉6，所述的后叉6可以是折叠的，也可以是不可折叠的，在本实施例中，所述的后叉6是不可折叠的，所述的后轮3安装在后叉6的后部。所述的后叉6固定设置有中立管16，中立管16上设置有鞍座7，在后叉6上还安装有驱动机构8，驱动电机17属于驱动机构8。

所述的货架9包括货架本体11、用于搁放电池10的电池架12，并且所述的货架9与所述的车架1呈一体连接。所述的货架本体11位于所述的电池架12的上方。所述的货架本体11与所述的电池架12之间形成能够存放电池10的空间。所述的车架1与所述的货架9之间通过焊接或浇铸构成一个整体。

所述的货架9还包括位于货架本体11与电池架12之间并与前述两者都相连接的中间连接架13，所述的货架本体11与所述的电池架12以及所述的中间连接架13呈一体连接。

所述的电池架12的前部向前延伸形成货架上支架14，所述的电池架12的后部向下延伸形成货架下支架15，所述的货架上支架14的前端部与所述的中立管16呈一体连接，所述的货架下支架15的下端部与所述的后叉6呈一体连接。