[实用新型]单系统飞机地面空调车无效
| 申请号: | 200820023841.4 | 申请日: | 2008-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN201240507Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
| 发明(设计)人: | 闫德林;于志军 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所 | 代理人: | 于 涛 |
| 地址: | 264200山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 系统 飞机 地面 调车 | ||
1、一种单系统飞机地面空调车,包括车架和厢体,厢体内分为空调舱和发电舱,空调舱内设有由压缩机组、蒸发式冷凝器、节流阀、蒸发器构成的制冷装置,其特征在于制冷装置采用蒸汽压缩式单机系统。
2、根据权利要求1所述的一种单系统飞机地面空调车,其特征在于蒸汽压缩式单机系统设有半封闭整体式螺杆压缩机、两套蒸发冷凝器和四级蒸发器。
3、根据权利要求2所述的一种单系统飞机地面空调车,其特征在于半封闭整体式螺杆压缩机横置于空调舱内,两个冷凝器分别置于空调舱左侧和后侧,空调舱中部设有风机,风机进风端设有一级蒸发器和二级蒸发器,风机出风端设有三级蒸发器和四级蒸发器。
4、根据权利要求3所述的一种单系统飞机地面空调车,其特征在于通过渐缩吸风管连接一级蒸发器和二级蒸发器,通过渐扩排风管连接三级蒸发器和四级蒸发器。
5、根据权利要求2所述的一种单系统飞机地面空调车,其特征在于两套蒸发式冷凝器的冷凝风机上方的箱体上分别设有百页窗。
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