[实用新型]便捷式整经机穿分绞线装置无效
| 申请号: | 200820021417.6 | 申请日: | 2008-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN201195778Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
| 发明(设计)人: | 王登宝;武光信 | 申请(专利权)人: | 山东沃源新型面料有限公司 |
| 主分类号: | D02H13/00 | 分类号: | D02H13/00;D02H3/00;D02H9/00 |
| 代理公司: | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 256100山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便捷 式整经机穿分绞 线装 | ||
技术领域
本实用新型属于纺织设备配套装置,特别涉及一种便捷式整经机穿分绞线装置。
背景技术
在分批整经机上制作经轴时,一般每个经轴的经纱根数在600-800根,一个经轴卷绕完,继续作下一个经轴前,都要在卷绕完的经轴中经纱的末端穿入一根“分绞线”,使经轴上的经纱分上下两层,以便于在浆纱机上并轴和上浆时容易分理,防止纱线绞连。目前,因为分批整经机上(包括世界著名的整经机)都无方便穿绞线装置,行业内的做法都是值车工手工将分绞线穿入,要将纱线一上一下分开,以600根经纱算,要一上一下300次,才能将分绞线穿好,费时费力,效率低下。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是在整经机车头上制作一个方便穿分绞线的装置,省时省力,方便快捷,提高工作效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便捷式整经机穿分绞线装置,其特征在于包括带轮槽的两个转轮及钢丝,两个转轮分别安装在整经机车头的两侧墙板架上,钢丝两端连接并安装在两个转轮之间的轮槽中。
本实用新型在分批整经机车头上的分纱筘与车头卷曲导纱辊之间安装。在两侧墙板上分别安装一个托脚,在托脚上分别固定安装转轮,其中一侧的托脚上设置横向的调节槽。
本实用新型一种优选的结构为:钢丝上连接一个菱形架,钢丝两端固定在菱形架的两个顶点上。正常安装时,菱形架在钢丝上方,菱形平面与穿过分纱筘的纱线平行。菱形架是为了更方便分绞线的穿入,同时在2层经纱中移动时更方便,也可以采用其他方式的“架”(分绞线连接装置或连接架)。
正常工作时,使菱形架在左侧或右侧靠近转轮的位置,纱线一上一下分两层通过上面的一根钢丝到达车头卷曲导纱辊。一个经轴卷绕满纱线需穿分绞线时,将分绞线一端系在菱形架上,转动转轮(或使钢丝转动),将菱形架从一侧运动到另一侧,分绞线就沿着钢丝从一侧到达另一侧,自然穿在两层经纱中。
本实用新型的优点:
该装置安装简便,经济实用,生产效率大大提高,提高效率30%以上,减轻了值车工的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为公知的整经机车头结构示意图。
图中:1转轮 2钢丝 3菱形架 4墙板架 5导纱辊 6分纱筘 7分绞线 8经纱 9经轴
具体实施方式
如图1,本实用新型的便捷式整经机穿分绞线装置,由带轮槽的两个转轮1、钢丝2及菱形架3组成,钢丝2两端固定在菱形架3的两个长对角线的顶点上并安装在两个转轮1之间的轮槽中。菱形架3在钢丝2上方。
如图2示意了公知的整经机车头结构示意图,本实用新型的穿分绞线装置在分批整经机车头上的分纱筘6与车头卷曲导纱辊5之间安装。安装时在两侧墙板架4上分别安装一个托脚,在托脚上分别固定安装转轮,其中一侧的托脚可设置横向的调节槽,用以调整转轮位置,便于安装钢丝和将钢丝拉紧。正常安装时,菱形架3在钢丝2上方,菱形平面与穿过分纱筘6的经纱平行。
正常工作时,使菱形架3在左侧或右侧靠近转轮1的位置,经纱一上一下分两层通过上面的一根钢丝(即两层经纱将上面的一根钢丝夹在中间)到达车头卷曲导纱辊5。一个经轴9卷绕满纱线需穿分绞线7时,将分绞线7一端系在菱形架3外侧的一个顶点上,转动转轮1(或使钢丝转动),将菱形架3从一侧运动到另一侧,分绞线7就沿着钢丝2从一侧到达另一侧,自然穿在两层经纱中。
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