[实用新型]油田用偶合器减速箱轴承支承无效
| 申请号： | 200820015354.3 | 申请日： | 2008-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN201265634Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 迟兴国;张宗峰;杜广明;李文勇 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 | 代理人： | 王 发 |
| 地址： | 116021辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油田 偶合器 减速 轴承 支承 | ||
【权利要求书】：
1 一种油田用偶合器减速箱轴承支承，偶合器涡轮(1)与涡轮轴(15)相连，涡轮轴(15)与输出轴(9)位于同一轴线上，与其平行的过渡轴(10)上的一级减速齿轮(13)和二级减速齿轮(12)分别与涡轮轴上的齿轮(3)和输出轴(9)上的齿轮(7)相啮合，构成两级减速齿轮箱，其特征在于：输出轴(9)通过两个调心滚子轴承支承，固定端支承轴承(8)内外圈均固定实现输出轴(9)定位，自由端支承轴承(6)内圈固定，外圈相对轴承套轴向滑动；过渡轴(10)通过两个调心滚子轴承支承，固定端支承轴承(11)内外圈均固定实现过渡轴(10)定位，自由端支承轴承(14)内圈固定，外圈相对轴承套轴向滑动。
2 根据权利要求1所述的油田用偶合器减速箱轴承支承，其特征在于：过渡轴(10)和输出轴(9)的轴端部设有高压油可进入轴承内圈与轴结合面之间的注油口。
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