[实用新型]矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用重型汽车技术领域，特别是一种矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置。

背景技术

现在冶金矿山使用的载重154吨的电动轮自卸汽车的气路系统控制着汽车的牵引、制动、喇叭、发动机转速、雨刷器等，处于相当重要的位置。但是冬季车辆气路经常发生冻阻现象，使车辆不能正常运行，当发生气路冻阻故障时，修理人员只能采限火烤、灌酒精疏通、更换管路和阀体总成的方式排出气路冻阻故障，费时、费力、浪费成本，影响生产。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置，其特征在于由底部设有放液孔，下部的一侧设有上检查孔和下检查孔的罐体，与此罐体相连接且在顶部分别设有加液孔、喷射孔和进气孔的罐盖，与此加液孔相连接的加液阀，与此喷射孔相连接的喷射机构，与此进气孔相连接的进气机构和管内设有喉管的主气管所组成，所述的喷射机构由上端穿过主气管、喉管且与主气管、喉管做固定连接，下端与给液单向阀做固定连接的喷射管，一端与主气管做固定连接，另一端与流量控制阀做固定连接的给液单向阀，一端与给液单向阀做固定连接，另一端与罐盖做固定连接的流量控制阀和上端穿过喷射孔与流量控制阀做固定连接的吸管组成，所述的进气机构由穿过进气孔且与罐盖做固定连接的进气阀，一端与进气阀做固定连接，另一端与主气管做固定连接的进气单向阀组成。

所述罐体的放液孔处设有一个放液螺钉。

所述的罐盖与罐体的连接处设有密封槽，密封槽内设有密封圈。

所述的加液阀的上部设有加液塞。

本实用新型的矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置的工作原理是：

当压缩空气从入口进入酒精雾化式气气路防冻装置后，其中绝大部分气流经主气管输出，小部分通过进气单向阀、进气阀进入罐体，使罐体内的酒精液面受压。由于气流通过喉管的高速流动使其压力降低，与酒精液面之间存在着压力差，在此压力差的作用下，酒精经吸管、流量控制阀、给液单向阀、喷管被引射出来，雾化后随气流一同输出进入储气风缸，使空气降低冰点，起到防冻的目的。其酒精的雾化量可以用进气阀和流量控制阀来调整。

当酒精液面低于下检查孔时，需要添加酒精。如不停气加酒精，需关闭进气阀，拔掉加液塞，拧松加液阀，放出罐体内的压力，此时给液单向阀关闭，然后将酒精加至上检查孔的位置后，关闭加液阀，盖上加液塞，打开进气阀，防冻装置正常工作。

当气温高于零度以上停止使用酒精雾化式气路防冻装置时，松开入液螺钉，放出罐体内的酒精，关闭进气阀和流量控制阀。

此装置也适用于其它矿用大型生产汽车。

本实用新型的优点是：

1、防止冬季气温在零度以下时，汽车气路发生冰冻现象，保证车辆的正常生产运行。

2、减轻检修工人的劳动强度。

3、减少检修时间，增加出车率，节约备件成本消耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所给出的实施例进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的矿用重型汽车酒精雾化式气路防冻装置，其特征在于由底部设有放液孔19，下部的一侧设有上检查孔17和下检查孔18的罐体2，与罐体2做紧密连接且在顶部分别设有加液孔4、喷射孔5和进气孔15的罐盖16，与此加液孔4相连接的加液阀6，与此喷射孔5相连接的喷射机构，与此进气孔15相连接的进气机构和管内设有喉管11的主气管12所组成，所述的喷射机构由上端穿过主气管12、喉管11且与主气管12、喉管11做固定连接，下端与给液单向阀9做固定连接的喷射管10，一端与主气管12做固定连接，另一端与流量控制阀8做固定连接的给液单向阀9，一端与给液单向阀9做固定连接，另一端与罐盖16做固定连接的流量控制阀8和上端穿过喷射孔5与流量控制阀8做固定连接的吸管1组成，所述的进气机构由穿过进气孔15且与罐盖16做固定连接的进气阀14，一端与进气阀14做固定连接，另一端与主气管12做固定连接的进气单向阀13组成。

所述罐体2的放液孔19处设有一个放液螺钉20。

所述的罐盖16与罐体2的连接处设有密封槽3，密封槽3内设有密封圈。

所述的加液阀6的上部设有加液塞7。

此装置也适用于其它矿用大型生产汽车。

本实用新型的优点是：