[实用新型]一种可承受大轴向负载的承力装置无效

专利信息
申请号: 200820013816.8 申请日: 2008-07-04
公开(公告)号: CN201236890Y 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 梁霄;高鸽;闫成祥;卫宝华;宋文超;赵铁军;胡云龙 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: F16C39/06 分类号: F16C39/06
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 代理人: 樊南星
地址: 110043辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 承受 轴向 负载 装置
【权利要求书】:

1、一种可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:所述可承受大轴向负载的承力装置包含有以下几部分:推力盘(2)、斜平面(3)、静子磁极(4)、减磨衬套(6);其中:

推力盘(2)固定在转轴(1)上,静子磁极(4)固定在机匣(5)上;

推力盘(2)和静子磁极(4)之间沿轴向在推力盘(2)的两侧分别留有轴向间隙Δ1、Δ2,而且在正常工作条件下满足Δ1与Δ2基本相等;

减磨衬套(6)固定在滚动轴承(7)的内圈上,布置在减磨衬套(6)轴向两侧的两个承力的斜平面(3)与其二者之间的减磨衬套(6)之间分别存在有轴向间隙δ1、δ2

2、按照权利要求1所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:所述可承受大轴向负载的承力装置中还包含有弹簧板(8)和定距环(9);

所述的弹簧板(8)为固定在滚动轴承(7)外圈上的环形结构件,定距环(9)固定在整个承力装置外部的静止部件上,弹簧板(8)通过定距环(9)固定在整个承力装置外部的静止部件上;

弹簧板(8)布置在定距环(9)内部,弹簧板(8)分别与布置在转轴(1)的轴向两侧的定距环(9)之间存在轴向间隙α1、α2

3、按照权利要求1或2所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:在运动过程中转子总的轴向位移∑=δ21+轴承弹性变形和轴向游隙要求必须小于Δ1

4、按照权利要求3所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:在运动过程中转子总的轴向位移∑=δ21+轴承弹性变形和轴向游隙=0.5Δ1~0.95Δ1

5、按照权利要求4所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:在运动过程中转子总的轴向位移∑=δ21+轴承弹性变形和轴向游隙=0.7Δ1

6、按照权利要求3所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:

所述可承受大轴向负载的承力装置中所述的轴向间隙Δ1、Δ2、δ1、δ2,α1、α2,的大小范围都是0~15mm。

7、按照权利要求3所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:所述可承受大轴向负载的承力装置还满足以下特征之一或其组合:

其一,所述滚动轴承(7)为双向止推的滚动轴承;其二,所述静子磁极(4)具有双环腔结构;其三,所述布置在减磨衬套(6)轴向两侧的两个斜平面(3)为外圈尺寸小内圈尺寸大的环状结构,斜面倾斜角度与轴线方向呈20°~90°夹角。

8、按照权利要求4所述可承受大轴向负载的承力装置,其特征在于:所述弹簧板(8)与定距环(9)之间能够形成配合摩擦面的面积沿径向的尺寸宽度为2~200mm。

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