[实用新型]对中单元无效

专利信息
申请号: 200820010468.9 申请日: 2008-01-25
公开(公告)号: CN201171043Y 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 徐春旭 申请(专利权)人: 沈阳芯源微电子设备有限公司
主分类号: H01L21/68 分类号: H01L21/68
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 张志伟
地址: 110168辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 单元
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及的是一种在半导体设备中晶圆传送过程中的对中单元,尤其适用于胶膜较厚的晶圆的对中传送。

背景技术:

目前,半导体设备的对中单元是由气缸、晶圆托架、对中导柱等组成,晶圆从片盒出来后,经过对中单元对中;再通过机器手传送到达其他工艺单元,等加工完成后,再通过对中单元对中,返回到片盒中。当晶圆在工艺单元过程中加工的胶膜比较厚时,晶片的边缘经常会有胶流下来,在传到对中单元时,对中导柱夹紧晶片对中后松开晶片时,由于胶的粘性,使晶片跟随导柱一起偏移,从而使对中失效,在晶片返回片盒时发生撞片碎片事故,造成不必要的损失。

实用新型内容:

为了克服上述问题,本实用新型提供一种对中单元,解决晶片对中失效,晶片返回片盒时发生撞片碎片等问题。本实用新型不仅包含了以前对中单元的所有功能,而且在还适用胶膜较厚,和厚道封装设备的对中工序。使晶圆在对中过程中不会因为胶的粘连而发生偏移。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种对中单元,该对中单元设有晶圆对中部件、晶圆承载支柱、夹紧气缸,在承载加工晶圆的托架上设有晶圆承载支柱,晶圆承载支柱开有与真空管路连通的真空通道,晶圆承载支柱两侧设有夹紧气缸。

所述的对中单元,在加工晶圆的对中位置设有夹紧气缸限位件。

所述的对中单元,在夹紧气缸上安装有与加工晶圆外缘对应的晶圆对中部件,夹紧气缸限位件与晶圆对中部件相应。

本实用新型在承载加工晶圆的托架的3个晶圆承载支柱内部制作成真空通道,当晶圆安放后,真空打开,使晶圆吸附在3个晶圆承载支柱上,然后夹紧气缸动作,使晶圆对中,由于夹紧力大于真空的吸附力,使晶圆能够在晶圆承载支柱上移动到对中位置,对中后夹紧气缸打开,打开时无论晶圆边缘与夹紧部件是否粘连,由于晶圆承载支柱与晶圆的真空吸附力,使晶圆固定在对中后的位置,不会发生偏移,从而保证了对中的准确性。当夹紧机构打开后,真空关闭,晶圆可以被取走。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型不仅包含了以前对中单元的所有功能,而且更适用胶膜较厚和厚道封装设备的对中工序,使晶圆在对中过程中不会因为胶的粘连而发生偏移。

附图说明:

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的主视图。

图中,1晶圆;2晶圆对中部件;3夹紧气缸限位件;4真空开关阀体;5真空管路;6晶圆承载支柱;7夹紧气缸;8夹紧气缸通断阀体;9托架。

具体实施方式:

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示,本实用新型设有晶圆对中部件2、夹紧气缸限位件3、真空开关阀体4、真空管路5、晶圆承载支柱6、夹紧气缸7、夹紧气缸通断阀体8等,在承载加工晶圆1的托架9上设有3个晶圆承载支柱6,晶圆承载支柱6内部制作成真空通道,晶圆承载支柱6内的真空通道通过真空管路5连至真空开关阀体4,晶圆承载支柱6两侧设有夹紧气缸7,夹紧气缸7由与其相连的夹紧气缸通断阀体8控制通断。在夹紧气缸7上安装有与加工晶圆1外缘对应的晶圆对中部件2,通过夹紧气缸7带动晶圆对中部件2,使晶圆1能够在晶圆承载支柱6上移动到对中位置。在托架9上的加工晶圆对中位置设有与晶圆对中部件2相应的夹紧气缸限位件3,保证晶圆的正确对中。

工作时,加工晶圆1安放在晶圆承载支柱6上后,真空开关阀体4打开,通过真空管路5对晶圆承载支柱6抽真空,使晶圆承载支柱6和加工晶圆1吸附在一起,当夹紧气缸通断阀体8驱动夹紧气缸7动作,使晶圆对中部件2对加工晶圆1进行对中,到达夹紧气缸限位件3的位置后,加工晶圆1的位置就是对中的正确位置,然后夹紧气缸通断阀体8再驱动夹紧气缸7打开;这时,如果加工晶圆1的边缘有胶就会和夹紧气缸限位件3发生粘连;但是,由于真空使晶圆承载支柱6和加工晶圆1吸附在一起,吸附力远远大于粘连力。因此,加工晶圆1不会被夹紧气缸限位件3带动发生偏移,当夹紧气缸7带动夹紧气缸限位件3复位后,真空开关阀体4关闭,加工晶圆1和晶圆承载支柱6的吸附力消失,对中后的加工晶圆1就可被运送走。

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