[发明专利]他励电机控制器及其控制方法有效

专利信息
申请号: 200810151343.2 申请日: 2008-09-17
公开(公告)号: CN101640514A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 孔昭松;杨新璇 申请(专利权)人: 天津市松正电动科技有限公司
主分类号: H02P23/00 分类号: H02P23/00;H02P25/16;G05B15/02
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 朱元萍
地址: 300308天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 电机 控制器 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电机控制技术,尤其是涉及基于单片机的他励电 机控制器的系统结构的设计方案以及所采用的控制策略。

背景技术

电动车辆使用的他励电机控制器基本上都是全数字控制系统,控 制电路基于单片机及相应的外围电路实现。目前市场上主流的他励电 机控制器为科蒂斯的他励电机控制器系列产品,其控制电路采用了基 于主从两个单片机的方式实现,并且采用了外挂的EEPROM,外围接 口电路多,结构相对复杂;由于采用这种硬件方案,使得控制软件的 设计也分成了两部分实现,通过主从处理器特定的通信机制来进行配 合,以实现整个系统的各种控制功能。整个控制系统的硬件结构和软 件结构都相对复杂,会增加故障概率,影响运行的可靠性。同时,目 前的他励电机控制器的故障诊断和处理机制并不是十分完善,特别是 电机电枢驱动功率管的短路检测和保护并没有得到很好的解决。

发明内容

针对上述问题,本发明提出一种他励电机控制器的系统结构,其 控制电路基于一个单片机实现,该单片机集成了足够满足控制需要容 量的EEPROM,从而不需要外挂EEPROM。这样,处理器的外围接口电 路大为减少,使得故障点减少,硬件结构更为紧凑;软件设计基于一 个单片机实现,软件系统复杂度降低,可靠性提高。同时,本发明增 加了专门的硬件电路来检测功率管短路故障,有效地实现了电枢驱动 功率管的短路保护功能,大大提高了整个系统的可靠性。

本发明的目的通过以下方式实现,本发明提出一种他励电机控制 器,由功率部分和控制部分组成,所述的功率部分包括电枢绕组驱动 电路和励磁绕组驱动电路,所述控制部分包括单片机以及与其接口的 外围电路,所述电枢绕组驱动电路由采用同步整流方式的互补导通的 整流功率管和续流功率管构成,整流功率管和续流功率管采用多个N 沟道耗尽型功率MOS管并联;

所述励磁绕组驱动电路采用H桥结构,由N沟道耗尽型功率MOS 管驱动;

所述单片机接口外围电路包括输入部分和输出部分;

所述输入部分包括模拟信号调理电路和开关信号调理电路,所述 输出部分包括功率管驱动电路、外部电磁线圈绕组驱动电路、报警器 驱动电路以及状态指示灯驱动电路;

其中,所述模拟信号调理电路将外部输入的模拟检测信号进行放 大或缩小,滤波后输入到单片机中,再由单片机进行采样和AD转换 后供控制程序使用;所述开关信号调理电路将外部输入的开关信号进 行电平转换和滤波处理,然后通过单片机I/O口输入到单片机,以供 控制程序使用。

所述模拟信号调理电路包括电池电压检测电路、电容电压检测电 路、电枢电流检测电路、励磁电流检测电路、主接触器和辅助继电器 绕组电压检测电路、温度检测电路以及加速信号检测电路;

所述开关信号调理电路包括钥匙开关信号检测电路、方向开关信 号检测电路、脚踏微动开关信号检测电路、模式开关信号检测电路、 霍尔速度传感器信号检测电路、电磁线圈驱动过流信号检测电路以及 M-短路信号检测电路。

所述功率管驱动电路包括电枢电路的功率管驱动电路和励磁电 路的功率管驱动电路,电枢电路的功率管驱动电路采用IR2110S驱动 芯片及其外围电路构成,所述励磁电路的功率管驱动电路采用L6384D 驱动芯片及其外围电路构成;所述外部电磁线圈绕组驱动电路的每路 驱动输出采用一个MOS管,用于驱动外部接触器或继电器;所述报警 器驱动电路采用NPN三极管,用于驱动外部报警蜂鸣器或喇叭;所述 状态指示灯驱动电路内置显示故障状态的LED,由I/O口直接驱动。

本发明还提出了基于上述硬件平台的他励电机控制方法,所述方 法的各项功能是在控制器硬件平台上由单片机程序实现的,所述的控 制方法包括步骤:

单片机通过各个输入电路对外部模拟信号和开关信号进行实时 检测;

根据这些实时参数值的检测结果,控制调节各个输出电路输出的 控制信号;

通过所述控制信号来控制电机和各外部接触器、继电器、报警器 以及状态指示LED,从而实现控制器系统的控制功能。

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