[发明专利]一种机车单缸制动器半自动检修系统及检修方法

说明书

技术领域

本发明属于铁路机车检修技术领域，具体涉及一种机车单缸制动器半自动检修系统，本发明还涉及一种基于该检修系统的检修方法。

背景技术

随着我国铁路的快速发展，准高速列车的投入运营，铁路运输在国民经济中所占比重越来越大，国家对铁路运输安全也提出了更高的要求。维系列车运行安全的制动器质量的好坏，也成为铁路安全运行最重要的环节之一。但是，我国对制动器的维修与保养还停留在落后的阶段。

目前机车上单缸制动器在检修时需全部分解、冲洗、检验、然后装配。制动器重约125KG，而现在对制动器的拆卸分解及组装都是靠人力，所以相当费时、费力，工作效率低。目前主要有以下两种方法拆卸装配：一是维修人员在水泥地上来回翻动制动器进行拆卸，然后把拆卸后的零件放到火碱池中进行浸泡，再提到水箱里刷洗，最后又在水泥地组装；二是将制动器吊到工作台上，先靠人力翻动拆卸制动器，然后把放入零件的周转箱拖到清洗池，由超声波清洗，最后还是靠人力翻动箱体装配。以目前的方法操作，工人劳动强度大，在工作中对制动器的磕碰损伤还会对制动器的质量及安全造成极大的隐患，其次超声波清洗的时间长，对厚重的泥污、油漆清理冲洗不干净，对用过的水也没有再次回收利用，既浪费大量的水，又造成对环境的污染。

发明内容

本发明的目的是提供一种机车单缸制动器半自动检修系统，实现拆卸、清洗、装配及水处理的配套作业，解决了目前存在的工人劳动强度大，工作效率低，污水处理重复利用率低的问题。

本发明的另一目的是提供一种机车单缸制动器半自动检修方法，解决了目前存在的人工拆卸、分解及组装制动器时，对制动器的磕碰损伤带来安全隐患的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种铁路机车单缸制动器半自动检修系统，包括拆卸工作台，用于拆卸制动器及其零件；装配工作台，用于重新装配制动器箱体及其零件；冲洗房，内设有冲洗吹干装置，用于冲洗和吹干拆卸下来的制动器箱体及其零件；立体库，用于存放装配后的制动器整件；两部吊车，分别设置于拆卸工作台和装配工作台处，用于吊装制动器；所述拆卸工作台、冲洗房、装配工作台依次由悬挂输送线相衔接，拆卸工作台、冲洗房、装配工作台以及悬挂输送线均通过电气控制系统与中央控制装置连接。

本发明的检修系统的特点还在于，

拆卸工作台包括主工作台和辅工作台两大部分，辅工作台包括辅制动气缸，辅制动气缸的活塞杆和托架a连接，该托架a设置有三个导柱a，辅制动气缸的活塞杆和三个导柱a均垂直穿过辅工作台的台面；主工作台包括制动气缸，制动气缸的活塞杆与托架连接，托架设置有三个导柱，制动气缸的活塞杆和三个导柱垂直穿过主工作台的台面；在主工作台的台面上设置有一对处于同一轴心的夹紧气缸，每个夹紧气缸设置有一个轴承座，每个夹紧气缸的夹头通过链条与链轮连接，链轮设置在与减速电机连接的传动轴上，传动轴的一端设置有码盘，和码盘对应位置的主工作台的台面上设置有接近开关。

冲洗吹干装置包括外部冲洗装置、内部冲洗装置、清水冲洗装置和空气吹干装置，外部冲洗装置包括外部冲洗框，外部冲洗框由多道相互连通的、四周向内设置有喷嘴的管道连接而成，外部冲洗框与气缸a连接；内部冲洗装置包括水管，水管固定在一个水平安装的气缸b的活塞杆上，水管的顶端设置有球面喷嘴，球面喷嘴的出水孔是沿球面设置；外部冲洗框和水管分别与冲洗供水装置连通；清水冲洗装置包括清水冲洗框，清水冲洗框由多道相互连通的、四周向内设置有喷嘴的管道连接而成，清水冲洗框与清水供水装置连通；空气吹干装置包括空气吹干框，空气吹干框由多道相互连通的、四周向内设置有气嘴的管道连接而成，空气吹干框与干燥空气供气管连通。

供水系统包括冲洗供水装置和清水供水装置，冲洗供水装置包括回水箱、一级水泵、竖式沉淀池、一级过滤器、水罐、二级水泵、二级过滤器依次连接构成，二级过滤器再与外部冲洗框及供水管分别连接，在供水管上设置有电磁阀；其中在回水箱中安装有过滤网，回水箱中还设置有上液位开关和下液位开关，在竖式沉淀池中设置有加热器a，在竖式沉淀池的V型底部设置有排污口，回水箱设置在滑动导轨上，过滤网与冲洗房的污水出水口连接；清水供水装置包括水箱，水箱与水泵连通，水泵再与清水冲洗框连接，水箱中设置有过滤网a、加热器b和液位开关，过滤网a与冲洗房的清水回水管连接。

本发明的另一技术方案是，一种铁路机车单缸制动器半自动检修方法，该方法按照以下步骤实施，