[发明专利]使用爆震抑制的混合动力车辆的推进系统

权利要求书

1.一种包括至少一个驱动轮的车辆的混合动力推进系统，所述系统包括：

具有至少一个燃烧室的发动机；

配置为选择性地通过所述驱动轮推进所述车辆的马达；

配置为以变化的相对量输送第一物质和第二物质到所述燃烧室的燃料系统，其中 所述第一物质包括燃料，所述第二物质比所述第一物质包括更大浓度的爆震抑制物 质；及

控制系统，所述控制系统配置为操作所述燃料系统以响应于工况改变输送到所述 燃烧室的所述第一物质和所述第二物质的相对量，同时操作所述马达以推进所述车 辆，所述控制系统还配置为响应于所述燃料系统的工况改变所述马达输出；

其中所述系统还包括配置为从燃料混合物中分离所述第一物质和第二物质的燃 料分离器，所述燃料系统的工况包括所述燃料分离器的工况。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料系统的工况包括输送到所 述燃烧室的所述第一物质和第二物质的相对量。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料系统的工况包括在所述车 辆上存储的爆震抑制物质的量。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料系统还包括配置为输送所 述第一物质到与所述燃烧室连通的进气通道的第一喷射器和配置为直接输送所述第 二物质到所述燃烧室的第二喷射器。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料系统还包括配置为直接输 送所述第一物质到所述燃烧室的第一喷射器和配置为直接输送所述第二物质到所述 燃烧室的第二喷射器。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括配置为提供电能到所述马达 以通过所述驱动轮推进所述车辆的储能装置，所述马达是电动马达。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括连接到与所述燃烧室连通的 进气通道的增压装置，所述控制系统配置为响应于所述工况通过所述增压装置改变提 供到所述燃烧室的增压水平。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述控制系统还配置为随着所述增 压装置提供的增压水平的增加，相对于所述第一物质增加输送到所述燃烧室的所述第 二物质的相对量。

9.一种混合动力电动车辆推进系统，包括：

配置为推进所述车辆的具有至少一个燃烧室的内燃发动机；

配置为推进所述车辆的电动马达；

配置为至少输送汽油到所述燃烧室的第一喷射器；

配置为至少输送乙醇到所述燃烧室的第二喷射器；

经进气通道与所述燃烧室连通的增压装置；及

控制系统，所述控制系统配置为响应于通过所述增压装置提供到所述燃烧室的增 压水平操作所述第一喷射器和第二喷射器以变化的相对量输送汽油和乙醇到所述燃 烧室，及响应于输送到所述燃烧室的所述汽油和乙醇的相对量改变通过所述马达提供 到驱动轮的扭矩的水平。