[发明专利]一种车铣同体的机床

说明书

技术领域

本发明涉及一种机床，特别涉及一种可以实现车铣同体的机床。

背景技术

现有的机床，功能均较为单一。其中车床一般以卡盘上所夹持工件作旋转运动，刀具做切削进给运动，且基本是采用主轴装置固定，工作台移动的方式来实现加工。铣床中立式铣床的主轴装置呈铅垂布置，加工时主轴装置不作上下移动，竖直方向的进给依靠工作台的上下移动来实现。卧式铣床的主轴装置呈卧式布置，主轴旋转中心线与两个工作台面平行，竖直方向的进给也依靠工作台的上下移动来实现。立式、卧式铣床的工作台均平行于水平面，当铣床要做竖直方向的进给时，整个工作台都要做上下运动，由于工作台的重量一般都较大，因此所需的驱动功率也较大。这些机床普遍有如下特点：1)功能单一。一般的机床不能同时具备车、铣的功能，虽然有些车床上装有铣刀，但基本上是对于车削零件进行辅助性的铣削加工作业，不是纯粹意义上的铣削加工。另外有些车、铣床：如英国的Boxford CNC DUET，虽有车、铣的功能，但车铣转换时需要对床身的姿态进行变换，车削时采用卧式摆放，而铣削时采用立式摆放。2)现行的机床，主要针对加工金属材料而设计，由于刚度、强度的要求，机床所采用的材料基本以钢材为主，且结构尺寸较大，体积较重，所需工作场地较大，将它们用于只需要加工较软的非金属材料即可达到目的的教学用途，就显得有较大的机械冗余，且具有不便于移动，不便于携带的缺点。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种可以实现车铣同体的机床。

本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是：提供一种机床，包括机座，工作滑台以及主轴装置。所述的工作滑台包括第一工作滑台以及第二工作滑台，所述的第一工作滑台采用滚动导轨支撑并采用电机-丝杆螺母副驱动，所述的第二工作滑台采用滚动导轨支撑并采用一体式电机-丝杆螺母副驱动，主轴装置设置在第一工作滑台上，呈卧式布置，两个工作滑台的运动方向呈正交布置。

主轴装置包括一主轴，该主轴旋转中心线与所在工作滑台的运动方向平行，所述的主轴具有铣刀夹头与卡盘共用的安装结构。

所述的主轴装置是电主轴或者是主轴与电机各自独立的分体式主轴。当主轴装置为电主轴时，所述主轴的轴端具有用于安装铣刀夹头的结构和安装卡盘的结构。当所述的主轴装置是分体式主轴时，主轴装置包括主轴电机、传动装置、主轴。主轴电机通过中间的传动装置——皮带或齿轮或链条，带动主轴旋转而进行工作，主轴的轴端具有用于安装铣刀夹头的结构和安装卡盘的结构。

所述的第二工作滑台包括滑台基座、滑块、滚动导轨、一体式电机-丝杆螺母副。一体式电机-丝杆螺母副由电机和丝杆螺母副组成，丝杆加工在电机轴的外伸部位。所述的滑台基座设置在机座上，所述的滑块通过滚动导轨支撑在滑台基座上，与滑块运动方向垂直的侧面安装有一体式电机-丝杆螺母副，滑块的运动方向即为第二工作滑台的运动方向。

本发明进一步的改进是：当该机床作为铣床时，所述的机床还包括第三工作滑台以及铣刀夹头。第三工作滑台设置在第二工作滑台上，所述的第三工作滑台采用滚动导轨支撑并采用一体式电机-丝杆螺母副驱动，所述的第三工作滑台与水平面基本垂直设置，用于夹持工件，主轴装置上配置铣刀夹头，用于夹持铣刀。

所述的第三工作滑台包括滑台基座、滑块、滚动导轨、一体式电机-丝杆螺母副。一体式电机-丝杆螺母副由电机和丝杆螺母副组成，丝杆加工在电机轴的外伸部位。所述的滑块通过滚动导轨支撑在滑台基座上，与滑块运动方向垂直的侧面安装有一体式电机-丝杆螺母副，滑块的运动方向即为第三工作滑台的运动方向。

本发明进一步的改进是：当该机床作为车床时，所述的机床还包括车刀架以及卡盘。车刀架设置在第二工作滑台上，主轴装置上配置卡盘，用于夹持工件。

本发明进一步的改进是：当该机床作为另一种铣床时，所述的机床还包括旋转工作台，所述的旋转工作台由电机驱动。旋转工作台设置在第二工作滑台上，所述旋转工作台用于夹持工件，主轴装置上配置铣刀夹头，用于夹持铣刀，构成工件旋转的铣削模式。

本发明另一种改动的方案是：所述的第一工作滑台、第二工作滑台、第三工作滑台以及旋转工作台，每个工作滑台及旋转工作台均包括手轮。所述的手轮分别设置在每个工作滑台及旋转工作台的电机轴上。