[发明专利]用于内燃机的燃料泵有效
| 申请号: | 200810136008.5 | 申请日: | 2008-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN101338719A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
| 发明(设计)人: | 小林正幸;柴田仁;小栗立己 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/46 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘兴鹏;邵伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 内燃机 燃料 | ||
1.一种用于内燃机的燃料泵,该燃料泵包括:
具有压缩室(123)的泵壳体(120、121);
在泵壳体(120、121)中能够轴向地移动用来对压缩室(123)中 的燃料进行加压的柱塞(150);
构造来在压缩室(123)中的压力大于预定压力时打开以将燃料从 压缩室(123)供应至内燃机的排出阀(11、30、40、50、70、230、 250、270、290);
构造来连通排出阀下游与排出阀上游的燃料通道(125、52、62、 66、92、102);以及
容纳在燃料通道中的通道内元件(12、17、45、55、105、222),
其中通道内元件(12、17、45、55、105、222)包括多个元件, 所述多个元件组合以限定节流部分(20、81、205、246、262、284、 288、295、47、97、214、57、107、224),所述节流部分限制从排出 阀下游返回至排出阀上游的燃料,
所述多个元件中的至少一个具有第一通道(14、76、201),所述 第一通道总是连通排出阀的上游和排出阀的下游,以及
所述第一通道容纳所述多个元件中的另一个元件(17、79、203、 286),以形成所述节流部分(20、81、205、246、262、284、288、295、 47、97、214、57、107、224)。
2.根据权利要求1的燃料泵,
其中所述多个元件包括两个元件(12、63、200、17、79、203、 238、240、253、257、272、279、271、286、291、294),并且
所述两个元件分别具有彼此靠近并且在其间限定节流部分(20、 81、201、246、262、284、288、295)的表面。
3.根据权利要求1的燃料泵,
其中所述多个元件包括两个元件(12、63、200、17、79、203、 238、240、253、257、272、279、271、286),并且
所述两个元件分别具有彼此间紧密接触并且其间限定节流部分 (20、81、201、246、262、284、288)的表面,并且
其中一个表面比另一个表面更粗糙。
4.根据权利要求2或3的燃料泵,
其中所述两个元件(12、63、200)中的一个元件具有所述第一通 道(14、76、201),
所述另一个元件是容纳在第一通道(14、76、201)中的棒元件(17、 79、203),并且
节流部分(20、81、201)是第一通道(14、76、201)的内壁和 棒元件(17、79、203)的外壁之间的间隙。
5.根据权利要求4的燃料泵,
其中棒元件(17、79、203)具有压配合部分(18、80、204),所 述压配合部分压配合于第一通道(14、76、201)中,并且
压配合部分(18、80、204)具有槽口部分(19、82、206),所述 槽口部分连通第一通道(14、76、201)的入口与第一通道(14、76、 201)的出口。
6.根据权利要求4的燃料泵,
其中燃料通道(125、62)容纳排出阀的阀元件(12、231、271、 291),并且
所述两个元件中的所述一个元件是排出阀的阀元件(12、231、271、 291)。
7.根据权利要求4的燃料泵,还包括:
构造来限制排出阀下游中燃料压力的安全阀(61),
其中燃料通道(125、62)容纳安全阀(61)的阀元件(63),
所述两个元件中的所述一个元件是安全阀(61)的阀元件(63), 并且
阀元件(63)中限定第一通道(76)。
8.根据权利要求4的燃料泵,其中泵壳体(120、121)限定燃料 通道(125、62)。
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