[发明专利]动力供应系统无效
| 申请号: | 200810131132.2 | 申请日: | 2008-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN101640437A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
| 发明(设计)人: | 曹旭明 | 申请(专利权)人: | 光宝科技股份有限公司;北极光股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;B60K1/00;B60K1/04;B60L11/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 蒲迈文 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 供应 系统 | ||
1.一种动力供应系统,包含有:
一磁性电容模块,其以电势能的形式储存能量,用以提供一直流电源,其中该磁性电容模块包含有至少一磁性电容(magnetic capacitor);
一电源转换器,耦接于该磁性电容模块,用以将该直流电源转换为一输出电源;
一马达,耦接于该电源转换器,用以根据该输出电源输出一动力;以及
一控制电路,耦接于该电源转换器,用以控制该电源转换器以决定该输出电源。
2.如权利要求1所述的动力供应系统,其设置于一电动交通工具。
3.如权利要求2所述的动力供应系统,其中该电动交通工具为一电动自行车(auto-bike)。
4.如权利要求1所述的动力供应系统,其另包含有:
一充电模块,耦接于该控制电路与该磁性电容模块,其中该控制电路控制该充电模块根据一能量来源来对该磁性电容模块充电。
5.如权利要求1所述的动力供应系统,其中该磁性电容模块包含有多个磁性电容。
6.如权利要求5所述的动力供应系统,其中该多个磁性电容包含有以串联方式电连接的磁性电容。
7.如权利要求5所述的动力供应系统,其中该多个磁性电容包含有以并联方式电连接的磁性电容。
8.如权利要求1所述的动力供应系统,其中该磁性电容包含有:
一第一磁性电极,其由具有磁性的导电材料构成,用以形成一第一磁偶极(magnetic dipole);
一第二磁性电极,其由具有磁性的导电材料构成,用以形成具有一第二磁偶极;以及
一介电层,设置于该第一磁性电极与该第二磁性电极之间。
9.如权利要求8所述的动力供应系统,其中该第一磁偶极的方向相异于该第二磁偶极的方向。
10.如权利要求8所述的动力供应系统,其中该第一磁性电极包含有:
一第一磁性层,其由具磁性的导电材料构成,用以形成具有一第三磁偶极;
一第二磁性层,其由具磁性的导电材料构成,用以形成一第四磁偶极;以及
一隔离层,其由非磁性物质所构成并设置于该第一磁性层与该第二磁性层之间,其中该第一磁偶极由该第三磁偶极与该第四磁偶极所构成。
11.如权利要求10所述的动力供应系统,其中该第三磁偶极的方向相异于该第四磁偶极的方向。
12.一种电动脚踏车,其包含有:
一磁性电容模块,用以提供一直流电源,其中该磁性电容模块包含有至少一磁性电容(magnetic capacitor);
一直流/直流转换器(DC/DC converter),耦接于该磁性电容模块,用以将该直流电源转换为一输出电源;
一直流马达,耦接于该电源转换器,用以根据该输出电源输出一动力,以使该电动脚踏车移动;以及
一控制电路,耦接于该直流/直流转换器,用以控制该直流/直流转换器以决定该输出电源。
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